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こちらに紹介しているゴルフクラブは、メーカーのカタログ落ちや取り扱い終了となった、いわゆる廃盤商品です。過去に当社にてカスタムオーダー対応可能であったゴルフクラブが中心となっています。現在発売中のゴルフクラブや当社サイト本体につきましては、ページ上部や左のカテゴリーリンクなどからご覧下さい。

廃盤ゴルフクラブページトップへリンク

新品としてはすでにゴルフクラブ通販販売終了となっております。販売終了しているゴルフクラブのため、このクラブに対するお問い合わせに応じることができません。このモデルのより詳細な情報につきましては、各ゴルフクラブメーカーへ直接お問合せ下さい。
 
 

ミズノJPXE300高反発ドライバーヘッド画像
ミズノJPXE300高反発ドライバーヘッド画像
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イオンスポーツ ギガXF400 ドライバー

人とは違う高品質なクラブを使いたい!というゴルファーの方の間で着実に人気が出てきているのが、このイオンスポーツのゴルフクラブです。

アベレージゴルファー向けのラインナップがこのGIGAです。ゴルファーの方の多様な要求にお応えすべく、豊富なシャフトバリエーションを誇り、下記シャフト一覧に無いシャフトでも組み立て可能です。

アベレージゴルファーがボールをしっかりとつかまえ、楽に飛ばせることをコンセプトに開発されたディープグラビリティーバック設計が特徴です。

2005-2006間違いだらけのゴルフクラブ選び」岩間建二郎著(三推社/講談社刊)で、ドライバー部門で最優秀グランプリに選ばれたドライバーです。


2007年末まで使用可能なSLEルール適合モデルです。

スペック表
選択可能ロフト

9.5 10  11

ライ角度 58
標準長さ 45インチ
ヘッド体積 430cm3


GIGA XF400 DRIVER の特徴

バックフェイスにデザインされたDEEP GRAVITY BACKによって、深い重心角(26度)を実現しました。そのため、ボールのつかまりを飛躍的に向上させ、スライスをストレートボールに変えます。また、 従来の400cc超の大型ヘッドは、重心距離が長いため、開いたフェイスが戻りきらず、スライスボールが出る傾向にありましたが、GIGA XF-400は、重心距離を短く(35mm)することによって、フェイスの戻りを良くし、ボディーターンの苦手なプレーヤーでもドローボールを打つことが でき、飛距離を伸ばします。
フェイス素材には、神戸製鋼が開発した“T-VCニューアズロールチタン”を採用し、熱処理を加えずに成形。同時に、プラズマピンポイント熔接により、熱影響を最小限に抑え、チタン本来の持つ弾きを最大限に引き出しました。

「2005-2006間違いだらけのゴルフクラブ選び」岩間建二郎著(三推社/講談社刊)で、ドライバー部門で最優秀グランプリに選ばれました。
「誰 もが、上げて下ろすだけで、曲げずに飛ばせるやさしさをもつ世界戦略モデル。ヘッドスピード40m/秒から、打ち始めてみたが、普通に打って軽いドローが 出るのには驚いた。予感どおり、ものすごくつかまる。ヘッド剛性、シャフトとのマッチング、それに重心設定、それらのすべてが秀逸としたいいようがな い。」<同書より抜粋>
「バランスの高さは、今回試打したドライバーの中でも最高レベルであった。その高バランスから生み出されたつかまり機能は、スライサーを瞬く間にドロー ヒッターに変身させてしまうほど。また、打点を上下左右にずらして打つテスト法においても、ミスヒットがナイスショットといえるボールに変わるほど、打点 のバラつきに対する許容度が際立っていた。」<同書より抜粋>


 
 
こちらに紹介しているゴルフクラブは、メーカーのカタログ落ちや取り扱い終了となった、いわゆる廃盤商品です。過去に当社にてカスタムオーダー対応可能であったゴルフクラブが中心となっています。現在発売中のゴルフクラブや当社サイト本体につきましては、ページ上部や左のカテゴリーリンクなどからご覧下さい。

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新品としてはすでにゴルフクラブ通販販売終了となっております。販売終了しているゴルフクラブのため、このクラブに対するお問い合わせに応じることができません。このモデルのより詳細な情報につきましては、各ゴルフクラブメーカーへ直接お問合せ下さい。
 
 
シャフト名
フレックス
トルク
重量
KP
グラファイトデザインツアーAD M65
SR  S X
3.4
67
グラファイトデザインツアーAD M75
S・X
3.0
75
グラファイトデザインツアーAD I−65
SR  S  X
2.2
72
中元
グラファイト ツアーAD I−65
TYPEU
SR  S  X
2.4
73
先中
グラファイトデザインツアーAD W60
R・S
4.8
62
グラファイトデザインツアーAD W70
S・X
3.6
72
グラファイトデザインBLUE−G JYS5.5
R S
5.1
55
グラファイトデザインBLUE−G JYS6.5
R S X
2.8
68
グラファイトデザインBLUE−G JYS7.5
S・X
2.8
77
フジクラスピーダー 757
R S X
2.5
75
フジクラスピーダー 757・ツアースペック
R S X
2.5
75
フジクラスピーダー 661
R.S.X
3.4
68
先中
フジクラスピーダー 661・ツアースペック
R S X
3.4
70
先中
フジクラスピーダー 569
R S X
4.4
55
先中
フジクラスピーダー 569TR
R.S
4.4
59
先中
フジクラスピーダー553
R SR S X
3.4
56
先中
フジクラスピーダー553・ツアースペック
R SR S X
3.4
56
56g
フジクラスピーダー555
R3・R2・R・S2・S・X・XX
2.9
58
先中
フジクラランバックス6VO5
R.S.X
3.8
60
先中
フジクラランバックス7VO5
R.S.X
3.6
70
先中
フジクラランバックス7VO5ツアースペック
R.S.X
3.6
70
先中
エストリックスディアマナS63
R.S.X
3.8
62.5
中元
エストリックスディアマナS73
S.X
3.2
69
中元
エストリックスディアマナS83
S.X
3.2
77.5
中元
ピノイージーPX−1 6001
R.S 2.8 64 中元
ピノイージーPX−1 7001
S.X 2.1 68 中元
ピノイージーPX−1 8001
S.X.XX 1.7 85