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こちらに紹介しているゴルフクラブは、メーカーのカタログ落ちや取り扱い終了となった、いわゆる廃盤商品です。過去に当社にてカスタムオーダー対応可能であったゴルフクラブが中心となっています。現在発売中のゴルフクラブや当社サイト本体につきましては、ページ上部や左のカテゴリーリンクなどからご覧下さい。

廃盤ゴルフクラブページトップへリンク

新品としてはすでにゴルフクラブ通販販売終了となっております。販売終了しているゴルフクラブのため、このクラブに対するお問い合わせに応じることができません。このモデルのより詳細な情報につきましては、各ゴルフクラブメーカーへ直接お問合せ下さい。
 
 

イオンスポーツGIGAXF460ドライバーヘッド画像
イオンスポーツGIGAXF460ドライバーヘッド画像
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イオンスポーツGIGAXF460ドライバーヘッド画像  

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イオンスポーツ ギガXF460 ドライバー

人とは違う高品質なクラブを使いたい!というゴルファーの方の間で着実に人気が出てきているのが、このイオンスポーツのゴルフクラブです。

体積460ccの大型ヘッドは、ナチュラルターンデザインによる徹底した重心設計により、スイング時に飛ばそうとする力みを取り除いてくれ、振りやすさと打ちやすさを両立しました。

鍛造カップ型フェースは、フェース内側の肉厚を変化させることによりフェースの軽量化を図り、深重心化・慣性モーメントを増大させ、スイートエリアを大幅に拡大。ティーンショットの飛距離、方向性の安定しないアベレージゴルファにお勧めの1本です。

ヘッド
フェース:β系チタン合金(Marvelous Titanium)/精密鍛造  CNC精密Xミーリング
ボディ : チタン合金(Ti−6AI−4V)/精密鋳造


2008年以降も使用可能なSLEルール適合モデルです。
スペック表
選択可能ロフト

9 10  11

ライ角度 60
標準長さ 45インチ
ヘッド体積 460cm3
フェイス角度
プラス1度

 
 
こちらに紹介しているゴルフクラブは、メーカーのカタログ落ちや取り扱い終了となった、いわゆる廃盤商品です。過去に当社にてカスタムオーダー対応可能であったゴルフクラブが中心となっています。現在発売中のゴルフクラブや当社サイト本体につきましては、ページ上部や左のカテゴリーリンクなどからご覧下さい。

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新品としてはすでにゴルフクラブ通販販売終了となっております。販売終了しているゴルフクラブのため、このクラブに対するお問い合わせに応じることができません。このモデルのより詳細な情報につきましては、各ゴルフクラブメーカーへ直接お問合せ下さい。
 
 
シャフト名
フレックス
トルク
重量
KP
グラファイトデザインツアーAD M65
SR  S X
3.4
67
グラファイトデザインツアーAD M75
S・X
3.0
75
グラファイトデザインツアーAD I−65
SR  S  X
2.2
72
中元
グラファイト ツアーAD I−65
TYPEU
SR  S  X
2.4
73
先中
グラファイトデザインツアーAD W60
R・S
4.8
62
グラファイトデザインツアーAD W70
S・X
3.6
72
グラファイトデザインPT−6
SR.S.X
3.5
63
グラファイトデザインPT−7
S.X
3.4
72
フジクラスピーダー 757
R S X
2.5
75
フジクラスピーダー 757・ツアースペック
R S X
2.5
75
フジクラスピーダー 661
R.S.X
3.4
68
先中
フジクラスピーダー 661・ツアースペック
R S X
3.4
70
先中
フジクラスピーダー553
R SR S X
3.4
56
先中
フジクラスピーダー555
R3・R2・R・S2・S・X・XX
2.9
58
先中
フジクラランバックス6VO5
R.S.X
3.8
60
先中
フジクラランバックス7VO5
R.S.X
3.6
70
先中
フジクラランバックス7VO5ツアースペック
R.S.X
3.6
70
先中
三菱レーヨンディアマナS63
R.S.X
3.8
62.5
中元
三菱レーヨンディアマナS73
S.X
3.2
69
中元
三菱レーヨンディアマナS83
S.X
3.2
77.5
中元
三菱レーヨンディアマナM63
R.S.X
3.2
69
中元
三菱レーヨンディアマナM73
S.X
3.2
77.5
中元
マミヤOP AXIV-V
発売されている全種類を装着可能です
マミヤOP AXIV
発売されている全種類を装着可能です
 
 
 

5star.gif

ニックネーム = TOSHI さん
性別 = 男性
平均スコア = 90
ドライバー飛距離 = 230yds
持ち球左右 = ストレート
持ち球高さ = 普通
使用ボール =ブリヂストン super newing
モデル名 = イオンスポーツ GIGA XF-460
シャフト名 = 三菱レーヨン デイアマナS63青
スペック = 10度 R 45
飛距離 = 飛ぶ
伸びた飛距離 = 20yds
以前の使用モデル名 = キャスコ パワ-トルネ-ド
弾道高さ = 普通
方向性 = 良い
球のつかまり = つかまりやすい
本球での打球感 = やわらかい

総評 =球、非常につかまりやすく、打感もやわらかく打音も良好です。
バランス、グリップ、シャフトもあっており申し分ありません。
フェ-スが+1度のせいか、時たま引っかかり気味の球が出ますが、関係あるのかも知れません。従来のクラブは0度でした。
今後十分使いこなせた時が楽しみです。さすが人気NO1になったクラブ、シャフトだと思います。
大事に使用させてもらいます。有難うございました。