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Ｑ．注文は簡単にできますか？ |
Ａ．弊社では簡単にご注文しやすいように、全てプルダウンで選択可能です。
まず、メーカー・モデルを選んでいただいて、その次にシャフトを表から選んでいただきます。
シャフトを選んで買い物カゴに入れていただきますと、以下はプルダウンで全て選択できるようになっております。注文内容の補足は次次ページの連絡事項欄にご記入ください。以上でご注文可能です。 |
Ｑ．お電話での注文は可能ですか？ |
Ａ．申し訳ありませんが、お電話でのご注文は履歴が残らず、間違うこともございますので、お断りいたしております。
弊社ＨＰの買い物カゴをご利用いただくか、メールにてお願いします。
メール環境がない場合はＦＡＸでのご注文も可能です。（FAX075-415-1177） |
Ｑ．希望のスペックでオーダーしたけど、希望の内容で組めるのかな？ |
Ａ．ご注文いただいた際に、ご希望の内容で組めるかどうか、弊社とメーカーで判断しております。組めない場合は、必ず、ご連絡いたしております。そこで、スペックのすり合わせをいたしますので、ご安心してご注文いただけます。その際は必ず、わかり易い内容で組めない理由を説明して、どういった内容で組むことができるか選択できるような回答をいたします。 |
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Q 特注クラブはどのようなものでしょうか？ |
A 現在のところは主にシャフトの種類が違うクラブのこととなっています。各メーカーの純正シャフトでは重さが合わなかったり、硬さの設定がなかったりした場合に、特注対応シャフト一覧の中からお客様のご希望に添うようなシャフトをお選びいただき、セミオーダーで組ませていただくものです。長さ・バランス・グリップ種類（メーカー取扱い分）の指定をしていただけます。長さとバランスに関しては各パーツの重量によりお客様のご希望に添えない場合がございます。 |
Q 特注品のクラブでもメーカーの１、２年間保証はあるのでしょうか？ |
A メーカーが耐久テストを行い、検査に合格したシャフト種類が採用されていますので、メーカー組み立て分については、メーカーの１から２年保証がつきます。保証期間はメーカーによって異なります。当社組み立て品の場合はメーカー１から２年保証はつきません。シャフト折れなどの際には、お客様加入のゴルファー保険の用品保険にて保険金請求をしていただき対応させていただくこととなります。保険加入されていないお客様の場合、お客様負担での修理となります。保険請求に必要な書類や実際の修理は当社が承ります。当社組み立てクラブの場合、その旨個別商品ページにて明記させていただいております。 |
Q 特注表の中にないシャフトで組みたいのですが？ |
A 上記のようにメーカーは耐久テストをしたもので合格したものを採用していますので、最新のシャフトの場合採用に時間が掛かる場合があります。採用されない場合もあります。何が採用されるのかは当方ではわかりません。可能になりましたというメーカー側からの連絡待ちの状態です。表の中にないシャフトの場合はジーワンゴルフ工房でのリシャフト対応となります。別途お見積もりさせていただきます。 |
Q シャフト選びに悩んでいます。 |
A お気軽に当社にご相談下さい。自社にてブリヂストン社製ショットデータ解析器サイエンスアイを設置していますので、シャフトのショット傾向について把握するように努めております。メールはこちらです→お問い合わせフォームメール |
Q 長さの指定はどうすれば良いのでしょうか？ |
A 現在ご使用のクラブの長さをメジャーなどで計測していただき２．５４で割っていただいた数値が現在のクラブ全長（インチ）です。グリップのエンドからヘッドのソールとネックの境界までの長さを測ってください。今のクラブよりも短くしたいとか長くしたいとかご希望がありましたらその数値でご指定ください。
メーカーごとのクラブ長さ測定基準は下記のとおりです。
グリップエンド（バットエンド）からの測定は各社共通ですが、ヘッド側のどこで計測するか各社異なります。
A（ヘッドのヒール側端）
･･･ ロイヤルコレクション
B（スルーボアと仮定した場合のシャフトとソールの交点ヒール側）
･･･ ブリヂストン
C（スルーボアと仮定した場合のシャフトとソールの交点シャフトセンター）
･･･ キャロウェイ ダンロップ タイトリスト
その他（Cから8分の3インチグリップ側）
･･･ ミズノ
各社自社規格にての長さ指定となりますので、上記の測定方法を踏まえた上で、長さ指定して下さい。
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Q バランスの指定はどうすれば良いのでしょうか？ |
A ヘッドバランスとはグリップエンドから14インチの場所を支点として、支点からグリップ側、支点からヘッド側の重量バランス比を表したものです。ＡからＥとアルファベットがあとになるほど、同じアルファベット内であれば０から９へと数値が大きいほど、グリップ側に対し、ヘッド側が重くなり、ヘッドの重さを感じやすくなります。
すでに組まれたゴルフクラブの長さを調整すると、支点からヘッドへの距離が変わるので、ヘッドバランスに影響があります。半インチで１から２ポイントほど増減します。
そこでもし組みたい長さが決まっているのであれば、カスタムオーダーでヘッド重量調整されたヘッドでバランスを合わせて組まれることをおすすめいたします。既製品の長さを単にシャフトカットのばしで調整されるとヘッドバランスが当初のものと変わります。
ヘッドの重量は、支点からの長さが変わる関係上、長いものほど軽く、また短いものほど重くつくられています。アイアンの番手が、同じシャフト・グリップを使っているのに、ロングアイアンからショートアイアンになるほど重量増加するのは、そのためです。
シャフト種類や硬さ、総重量が異なるとヘッドバランスの感じ方が変わるので、単純にヘッドバランスを合わせれば、同じようなヘッドの重さを感じるクラブに仕上がる訳ではありません。ヘッドバランスについては、一応の目安程度にお考え下さい。
今使っておられるクラブをベースに次はこのバランスにしようと決めておられない場合は、ヘッドバランスの指定を標準でオーダーして下さい。メーカー規定値となります。 |
Q グリップ選択のところの５８Φや６０Φとは？ |
A グリップの一覧表に書かれている58口径（0.58インチ）と60口径（0.60インチ）というのは、それぞれの太さのシャフトを装着したときに同じグリップ外径になる肉厚となっており、グリップ口径の数値の大きいほうが肉厚が薄く、装着したときにグリップが細くなります。 |
Q グリップに書かれているバックラインあり・なしとはどういうことでしょうか？ |
A バックラインありグリップは、グリップ内径に平らで肉厚な部分があり、シャフトを装着したときにそこが膨らみ、グリップ指側でふくらみを感じるようになります。グリップするときのひとつの目安になりますので、大多数のグリップは、このバックラインありです。
バックラインなしグリップは、内径も丸となっており、装着時に指側が膨らみません。フェイスを開いて使うこともあるウェッジなどにつける方が多いですが、バックラインが気になる方はウッドやアイアンにも装着される場合があります。バックラインなしの設定のあるグリップ種類は限られます。 |
Q どれくらいの納期で組み立てられますか？ |
A メーカー組み立ての場合、メーカーの営業日で１０日から２週間です。パーツ欠品している場合は１ヶ月半掛かる場合もあります。確認の上ご連絡させていただきます。状況については、当社HPのインデックスで極力お知らせさせていただきます。 |
Q 今使っているクラブのシャフト重量が分からない。 |
A 当社は通信販売サイトでは特注品を主体にしておりますが、実店舗と多数のメーカー直接取引口座を持っておりますので、メーカー品であれば調べてご連絡できます。シャフトのプリントをご覧になってｗｔ 50ｇ などの表記がなく分からない場合はお問合せ下さい。
お問い合わせフォームメール |
Q ウッドヘッドの打球音をある程度好みのものにしたい。 |
A ブリヂストン社とミズノ社の特注ゴルフクラブ（ウッド系）に関しまして、音の程度はヘッド内の重量調整剤を入れない、グルー、エクスパンセルの3種類のいずれを使うかによってある程度のご希望に沿えます。エクスパンセルが一番消音のタイプになります。基本的にはグルーもエクスパンセルも重量調整剤ですので、長さとバランスのご指定によってはご希望に沿えない場合もございます。ご希望に沿えない場合別途ご連絡させていただきます。 |
Q ヘッドやシャフトだけ欲しいのですが |
A 申し訳ありませんが、メーカー側で対応しておりませんので、パーツ単体では、ご希望に沿えません。 |
Q アイアンのライ・ロフト角度を指定したい。 |
A ブリヂストン社に関しては、軟鉄製のヘッドの場合、追加料金なしでご指定していただけます。メーカー標準品の1.5度プラスマイナス以内が無料の範囲です。数値については当社特注表を参考にしてください。
ミズノ社も軟鉄製のヘッドの場合、追加料金なしでご指定していただけます。メーカー標準のライ角度プラスマイナス2度ロフト角度１度まで無料で指定可能です。
ダンロップ社も軟鉄鍛造製のヘッドの場合、追加料金なしでご指定していただけます。メーカー標準のライ角度は0.5度単位でプラスマイナス１度まで、ロフト角度は１度単位でプラスマイナス２度まで変更可能です。 |
Q クラブ代金の支払い方法は？ |
A 代引き運送便か、先に当社銀行口座にお振込みしていただくか、ニコスＥＣペイメントご利用によるカード払い（ＶＩＳＡ ＭＡＳＴＥＲ ＡＭＥＸ ＪＣＢ ＮＩＣＯＳ）、ニコスＥＣクレジットご利用による分割払いを選択していただくかの４通りあります。特注のゴルフクラブという商品の性格上、上記決済方法決定後にメーカー側にオーダーをさせていただいております。 |
Q 配送時間や日時の指定は？ |
A もちろん承っております。ヤマト運輸の配送所でのお受け取りの方がご都合が良い場合、配送所止めも承りますので、配送所の名前をご連絡ください。 |
Q 消費税や送料は？ |
A 消費税は当社販売価格表示に５％含まれております。５万円以上のお買い上げをしていただいた場合の送料・代引き手数料は無料です。５万円以下のお買い上げの場合、送料一律１０００円、代引手数料一律６００円をお預かりさせていただいております。銀行お振込みの場合の振込み手数料はお客様のご負担とさせていただいております。 |
Ｑ．ゴルフクラブを買い換えたいが、どのクラブを選べば良いかわからないのですが？ |
Ａ．弊社ＨＰのお問い合わせフォームがございます。そのフォームには質問事項が書いてありますので、そのご質問に具体的に回答をください。合いそうなクラブをご提案します。
ただし、お問い合わせフォームはできるだけ詳しくご記入ください。詳しければ詳しいほど、ご提案しやすくなります。
過去に何度もメールをやりとりさせていただいて、決められたお客様もたくさんおられます。 |
Ｑ．ご購入を検討中のクラブの総重量がどのくらいか知りたいのですが？ |
Ａ．クラブ重量はシャフト重量でおおよそ決まってきます。
例えば、ドライバーで６０ｇ台のシャフト重量であれば、５０ｇ前後のグリップを装着すると仮定して３１０ｇ台といったような重量になります。（ヘッド重量は１９７g～２００gが多いです。）
このようにシャフト重量でおおよそのクラブの重量が予測できます。
ご自身で予測されてみてはいかがでしょうか？
以下予測総重量の計算方法例を示します。
ゴルフクラブの重量はシャフトによって決まることが多いです。
カスタムクラブをオーダーする際に総重量がどのくらいか気になる方も多いと思います。
そこで、ゴルフクラブの重量をおおよその範囲ですが、予測することができます。
ゴルフクラブは大まかにいいますとヘッドとシャフトとグリップで構成されています。
つまり総重量はヘッド重量とシャフト重量とグリップ重量の合計といえます。
予測方法は、まず、メーカーのカタログから希望のクラブの標準仕様の総重量を調べます。
たいていのカタログには標準仕様の総重量とシャフト重量が記載されています。
例を挙げますと、ブリヂストンX-DRIVE460 ９．５度シャフト ＸＤ－６０ 45インチ バランスＤ２ 純正グリップ（ＧＴＶ０Ｂ）のクラブの総重量は３２０ｇと記載されています。あくまでもカタログの総重量は目安なのですが予測するには充分なデータです。
上記クラブからシャフト重量はＸＤ－６０はＳフレックスで６６ｇです。純正グリップ（ＧＴＶ０Ｂ）の重量は４９．５ｇとなっています。
総重量３２０ｇからシャフト重量とグリップ重量をひきますとヘッド重量がでます。
この場合ですと３２０ｇ－６６ｇ－４９．５ｇ＝２０４．５ｇとでます。
この２０４．５ｇがヘッド重量そのものかといいますと、これには、接着剤の重量やソケットの重量、グリップ下巻きの重量などが含まれていますので、実際には２００ｇを切るヘッド重量と思われます。クラブを組む上では必ず接着剤の重量やソケットの重量、グリップ下巻きの重量などが含まれますので、予測重量を出す上では細かく考えないでよいと思います。
上記の２０４．５ｇを元に、例えばX-DRIVE460 ９．５度でシャフトフジクラランバックス７Ｘ０７のＳで組むと計算しますと、
ヘッド重量２０４．５ｇ＋シャフト重量７４ｇ＋グリップ重量４９．５ｇ＝３２８ｇの数字がでてきます。これが予測重量となります。
予測重量どおりに組みあがるかといいますと、各パーツには誤差がありますので、予測どおりにならないことは多いですが、近い数値で組みあがることが多いです。
各パーツの誤差はヘッド重量で±３ｇ、シャフト重量で±３ｇ、グリップ重量で±３ｇほどの誤差があります。 |
Ｑ．長さ・バランスを指定した上でクラブ重量を指定したいのですが可能でしょうか？ |
Ａ．残念ながらできません。現在ほとんどのメーカーはバランス重視で組んでおります。 |
Ｑ．注文後の仕様変更はできますでしょうか？ |
Ａ．ご注文後、２４時間以内ですと、変更可能です。それ以上時間が過ぎますと申し訳ありませんが変更できません。 |
Ｑ．ＨＰに載っていないイオミックグリップやNO1.グリップ等を装着したいのですが？ |
Ａ．イオミックグリップやNO1.グリップ等は１本あたり１，０５０円アップで承ります。ご注文の際、連絡事項欄に記載願います。 |
Ｑ．先端のチップカットなどを依頼して組むことはできますか？ |
Ａ．ミズノ・エポン・イオンでは記載のシャフトの全てのフレックスで装着可能ですが、ブリヂストン・キャロウエイ・ダンロップ・タイトリストなどでは、メーカーで装着できるフレックスを選定しております。そのため、選択できないフレックスでは残念ながら組むことはできません。 |
Ｑ．クラブを組む時に、ネック部に鉛や真鍮などのバランサーを入れないで組むことは可能ですか？ |
Ａ．ウッドに関しましては、ヘッド内に粘着剤や発泡剤を入れてヘッド調整をします。（一部メーカーのモデルはネック部での調整となります。）
アイアンに関しましてはバランスの微調整はほとんどのメーカーで鉛や真鍮、タングステンパウダーなどを使用します。一部のメーカーではバランサーなしでオーダー可能ですが、バランスが揃わないで組みあがってきます。それでもよければ対応可能です。
ミズノの場合はスペシャルグラインドのラインで１本２６，２５０円ですとバランサー無しでもバランスは揃えてくれます。スペシャルグラインドのオーダーの場合は別途お問い合わせ下さい。 |
Ｑ．振動数を指定してオーダー可能でしょうか？ |
Ａ．申し訳ありませんが、弊社取り扱いのメーカーでは振動数管理をしているメーカーはありませんので、振動数を指定しての組み立てはできません。 |
Ｑ．希望のスペックがどのくらいの振動数になるかわかりますか？ |
Ａ．メーカーでは振動数管理をしていないため、実際に組みあがってみないと振動数は判りません。
振動数は組みあがってきたあとに弊社で測定可能ですが、振動数の違いでのクレームは受付られません。 |
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Ｑ．クラブを購入したがライ角がどうもあっていない。 |
Ａ．弊社でご購入いただいたお客様に限り、軟鉄のアイアンのみ１回限りですが、無料でライ・ロフト角の調整をいたしております。ただし、傷が付く可能性がありますことご了承願います。（送料はご負担ください。）
ウッドやステンレスのアイアンに関しましては申し訳ありませんが調整できません。 |
Ｑ．クラブの修理の依頼をしたいのですが？ |
Ａ．基本的に弊社でご購入いただいたお客様以外の修理は受け付けておりません。ご購入いただいた店舗にお問い合わせください。弊社でご購入いただきましたクラブに付きましたは万全をもって対応させていただきます。 |
Ｑ．アイアンの一部を紛失してしまったので単品でアイアンを購入できますか？ |
Ａ．対応できるメーカーとできないメーカーがございます。お問い合わせください。
弊社でご購入いただいたお客様である番手のみ紛失した場合は、できるだけメーカーと交渉して対応させていただきます。その際、必ずいついつ購入と記載ください。また古いモデルの場合はパーツが終了していることもございますので対応できない場合もございます。 |
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Ｑ．お電話での問い合わせはできますか？ |
Ａ．申し訳ありませんが、お問い合わせはメールにてお願いします。
お電話ですと、間違えて回答することもありますので、メールにてお願いします。
メールでのお問い合わせはお問い合わせフォームをご利用ください。 |
Ｑ．ゴルフクラブを買い換えたいが、どのクラブを選べば良いかわからないのですが？ |
Ａ．弊社ＨＰのお問い合わせフォームがございます。そのフォームには質問事項が書いてありますので、そのご質問に具体的に回答をください。合いそうなクラブをご提案します。
ただし、お問い合わせフォームはできるだけ詳しくご記入ください。詳しければ詳しいほど、ご提案しやすくなります。
過去に何度もメールをやりとりさせていただいて、決められたお客様もたくさんおられます。 |
Ｑ．販売価格のお問い合わせについて |
Ａ．販売価格をお問い合わせいただく際は、必ずメーカー・モデル・シャフト・番手・フレックスの記載をお願いします。 |
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