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ジーワンゴルフ通販ショッピングサイトでは、大手メーカー製オーダーメードゴルフクラブを販売いたしております。純正シャフトやその他シャフトメーカー製のシャフトをメーカー工場にて装着し、お客様仕様にて組み立てた受注生産ゴルフクラブです。

このクラブの詳細についてはこちらのページ内リンクをご利用下さい。
 

 
アキラNEWADRSLEルール適合ドライバーヘッド画像
アキラNEWADRSLEルール適合ドライバーヘッド画像
アキラNEWADRSLEルール適合ドライバーヘッド画像
アキラNEWADRSLEルール適合ドライバーヘッド画像
アキラNEWADRSLEルール適合ドライバーヘッド画像
アキラNEWADRSLEルール適合ドライバーヘッド画像
アキラNEWADRSLEルール適合ドライバーヘッド画像 アキラNEWADRSLEルール適合ドライバーヘッド画像 アキラNEWADRSLEルール適合ドライバーヘッド画像
 
E
画像をクリックすると拡大いたします。

アキラウッドにはチューニングツールが添付されています。
1gのもの1個と5gのもの1個です。
ヘッドバランスの調整と重心深度の調整が可能です。

 
 

 

 

アキラ NEW ADR SLEルール適合 ドライバー ゴルフ クラブ 通販

・メーカーの意図するところ
アキラプロダクツのゴルフクラブはTM系が競技志向ゴルファー向け、このADR系がアベレージ向けとなっております。
・特におすすめしたいゴルファーの方
少しトゥ・ヒール方向に面長な印象を受ける、ややシャローフェイスのヘッド形状で、バックフェイス部分はシャローバックになりすぎていません。打ちやすいイメージと良い顔のイメージを両立したヘッドデザインです。構えやすいいい顔のドライバーを使いたいけれども打ちやすさも欲しいというゴルファーの方におすすめです。

スペックをまだ決めきれないので相談したいというお客様はこちらのフォームからお問合せください
2008年以降も使用可能なSLEルール適合モデルです。
スペック表
選択可能ロフト

9.5  10.5

ライ角度
59.5(9.5) 60(10.5)
フェイス角度
1(9)  +1.5(10.5)
標準長さ
45インチ
ヘッド体積
460cm3
ヘッド素材 フェース:鍛造735Tiチタン合金
ボディ:鋳造6-4Ti高精度鍛造+チューンナブルウェイト

AKIRA ADR の特徴
AKIRAが飛距離をさらに進化させた。460ccの大型ヘッドに、丸棒チタンから鍛え上げた735Ti鍛造フェース、ソールに配した2個のチューンナブ ル・ウェイトとタングステンウェイト(※)、そして、不必要な振動を軽減し飛びへのエネルギーに換えるインナー・バイブレーション・アブソービングシステ ム(I.V.A)と多彩の機能を搭載したヘッドに、スイング中に加速するシャフト、グラファイト社製のADR専用シャフトが、あなたの繰り出すインパクト パワーを大きな飛びに換える。自己最長記録を塗り替えるドライバーが登場。

※タングステンウェイトは、ソール後方のADR鉛板の下に配置されており、固定式になります。
1.大型ヘッド
ヘッド体積(460cc)を搭載。大型ヘッド特有の大きな慣性モーメントがオフセンターヒット時にもヘッドのブレを防ぎ、方向性のミスや飛距離のロスを低減 。

2.インナー・バイブレーション・アブソービング・システム(I.V.A)
バックフェース後方から、2gのウエイトを配置。さらにウェイトの内部にインジェクション式のバイブレーション・アブソービングシステム(I.V.A)を内臓することで、インパクト時の不必要な振動を吸収、エネルギーロスを軽減しフィーリングを向上。


当社買い物カゴにて下記項目の指定が可能です!
ロフト シャフト種類  硬さ ヘッドバランス クラブ長さ  グリップ種類 グリップ下巻き数

買い物カゴが使用できない場合は、フォームメールにてご注文承ります。

ご注文フォームメール   ご購入の方法はこちらを参考にして下さい


当社はアキラプロダクツの正規代理店です
こちらの商品は、メーカー日本工場での特注組み立て品です。

通常納期は約2週間です(年末年始 ゴールデンウィーク お盆を除く)。 シャフトの種類によっては、通常納期よりも時間のかかるものがございます。 パーツの在庫切れなどによって納期が掛かる場合、連絡させていただきます。

☆フェースアングル調整不可です。

ご購入の際、買い物カゴのプルダウンメニューにない仕様をご希望の場合、「カゴへ」ボタン→お支払い方法をご選択→ 次ページ中の備考欄にご希望内容を記入の上送信して下さい。メニュー通りのご注文の場合は「なし」とご入力ください。

☆ご注文後メーカに側にご希望のスペックで仕上がるかどうか確認の上、連絡を入れさせて頂きます。
ご希望のスペックにそえない場合のキャンセルは可能です。

 
 
 
 
シャフト名
フレックス
トルク
重量
KP
販売
価格
グラファイトデザイン
グラファイトデザインツアーAD M65
(シャフトの説明)
SR  S X
3.4
67
グラファイトデザインツアーAD M75
(シャフトの説明)
S・X
3.0
75
グラファイトデザインツアーAD I−65
(シャフトの説明)
SR  S  X
2.2
72
中元
グラファイト ツアーAD I−65
TYPEU
(シャフトの説明)

SR  S  X
2.4
73
先中
R2・R1・S
5.8
54
SR.S.X
3.5
63
S.X
3.4
72
S.X
3.2
81
ツアーADクワトロテック55
(シャフトの説明)

R2・R1・S
5.5
58
ツアーADクワトロテック65
(シャフトの説明)

R・S・X
3.8
66
ツアーADクワトロテック75
(シャフトの説明)

S・X
3.4
75
ツアーADクワトロテック85
(シャフトの説明)

S・X
3.4
75
ツアーAD W60
(シャフトの説明)
R・S
4.8
62
ツアーAD W70
(シャフトの説明)
S・X
3.6
72
フジクラ
フジクラランバックス6VO5
(シャフトの説明)
R.S.X
3.8
60
先中
フジクラランバックス7VO5
(シャフトの説明)
R.S.X
3.6
70
先中
フジクラランバックス7VO5ツアースペック
(シャフトの説明)
R.S.X
3.6
70
先中
フジクラランバックス5X07
(シャフトの説明)
R3.R2.R1.S
3.7
55
先中
フジクラランバックス6X07
(シャフトの説明)
R.S.X
3.3
64
先中
フジクラランバックス7X07
(シャフトの説明)
S.X
3.1
74
先中
フジクラランバックス8X07
(シャフトの説明)
S.X
2.6
87
先中
三菱レーヨン
三菱レーヨンディアマナS63
(シャフトの説明)
R.S.X
3.8
62.5
中元
三菱レーヨンディアマナS73
(シャフトの説明)
S.X
3.2
69
中元
三菱レーヨンディアマナS83
(シャフトの説明)
S.X
3.2
77.5
中元
三菱レーヨンディアマナM63
(シャフトの説明)
R.S.X
3.2
69
中元
三菱レーヨンディアマナM73
(シャフトの説明)
S.X
3.2
77.5
中元
三菱レーヨンディアマナD63
(シャフトの説明)
R.S.X
3.1
61
三菱レーヨンディアマナD73
(シャフトの説明)
S.X
2.8
72
三菱レーヨンディアマナD83
(シャフトの説明)
S.X
2.8
83
 
 
 

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追加料金なしで(上記一覧内のグリップのみ追加料金なしです) 承ります。

買い物カゴのプルダウンメニュー内に、ご希望のグリップが無いときは
カゴを進んだ先にある備考欄に記入してください。