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ジーワンゴルフ通販ショッピングサイトでは、大手メーカー製オーダーメードゴルフクラブを販売いたしております。純正シャフトやその他シャフトメーカー製のシャフトをメーカー工場にて装着し、お客様仕様にて組み立てた受注生産ゴルフクラブです。

このクラブの詳細についてはこちらのページ内リンクをご利用下さい。

このクラブの紹介　　ご注文にあたって　　装着可能シャフト（買い物カゴつき）　選択可能グリップ　カスタマレビュー

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ブリヂストン　ツアーステージ　Ｘ－ＤＲＩＶＥ　４４５　ＳＬＥルール適合ドライバー

2008年以降も使用可能なＳＬＥルール適合モデルです。

【スペック】

モデル	X-DRIVE 445
ロフト角	9.5	10.5
ライ角	58
フェース向き	ストレート
ヘッド体積	445
長さ	44.75

ブリヂストン　Ｘ－ＤＲＩＶＥ４４５　の特徴

1.洋なし型と丸型の中間形状

ヒール側を落とした形状で、すっきりとさせた美しいフォルムに加え、ヘッド幅を広げ、思いきり叩けるイメージを持たせました。

2.安心感のあるシャローフェース

現行のX-DRIVE 460より、フェース高さを約5mm低く、フェースの長さを長くし、投影面積を大きくしたことで、左右の打点のバラツキに強く、アドレス時の安心感をもたらします。

3.ディアマナとのコラボレ－ションシャフト採用
	三菱レイヨンのディアマナとのコラボレーションシャフトを新採用。ツアーユースを表す黒ディアマナシャフトで、走り感とソリッド感を追求しました。

4.ヘッドデザイン
	へッドの仕上げには重厚感を醸し出す黒イオンプレーティング処理を採用。クラウンには精度の高さを感じさせる格子模様のスパイダーデザインを施しています。

5.機能特性

6.試打データ
	現行のX-DRIVE 460と比べ、 (1)ミート率向上 (2)高打出し傾向によりキャリーUP トータルでも優位性が実現しました。

■X-DRIVE 445 ドライバー使用プロのコメント

谷原秀人選手
	「シャープで良い感じで、打感も柔らかいですし、すごく構えやすいです。フェースもしっかり見えるし、自分が思った球が打てるクラブですね。」

宮里優作選手
	「丸型と洋なし型の中間のような感じですごく構えやすいですし、軽く振っても球は飛んでいってくれる感じですね。」

当社買い物カゴにて下記項目の指定が可能です！
ロフトシャフト種類硬さ　ヘッドバランス　クラブ長さ　　グリップ種類　グリップ下巻き数

当社はブリヂストン西日本の正規代理店です

こちらの商品は、メーカー日本工場での特注組み立て品です。

①通常納期は約２週間です（年末年始　ゴールデンウィーク　お盆を除く）。シャフトの種類によっては、通常納期よりも時間のかかるものがございます。パーツの在庫切れなどによって納期が掛かる場合、連絡させていただきます。ご希望パーツでの納期お問い合わせはこちらのフォームをご利用下さい。

②フェースアングル調整不可です。

③ご購入の際、買い物カゴのプルダウンメニューにない仕様をご希望の場合、買い物カゴページを進んだ先にある連絡事項欄にご記入下さい

④ご注文後メーカに側にご希望のスペックで仕上がるかどうか確認の上、連絡を入れさせて頂きます。
ご希望のスペックにそえない場合のキャンセルは可能です。

ブリヂストン社の純正黒色塗装変更です

純正設定であるスパイダーヘッドデザインではなく、従来品と同じ黒色塗装色ヘッドのご注文も可能です。

納期は、通常の組み立て納期と合わせて約1ヶ月半かかります。

塗装色変更の追加オプション費用として、2100円（税込）掛かります。買い物カゴにて本体をご購入後、オプション用買い物カゴにて追加してください。

シャフト名	フレックス	トルク	重量	ＫＰ	販売価格
ブリヂストン
TD B07-05 (シャフトの説明）	ＳＲ．Ｓ．Ｘ	2.8	66	ＭＫ
XD-S60 (シャフトの説明）	ＳＲ．Ｓ	4.0	59	MHK
XD-60 (シャフトの説明）	Ｓ．Ｘ	2.9	66	ＭＫ
TXD-70 (シャフトの説明）	Ｓ．Ｘ	2.9	70	ＭＫ
ツアーデザインＰＲＯＦＩＴＴＩＮＧ　ＨＫ－４５ (シャフトの説明）	ＲＡ・Ｒ	6.4	45	HK
ツアーデザインＰＲＯＦＩＴＴＩＮＧ　ＨＫ－５５ (シャフトの説明）	Ｒ・ＳＲ	4.8	53	HK
ツアーデザインＰＲＯＦＩＴＴＩＮＧ　ＨＫ－６０ (シャフトの説明）	ＳＲ・Ｓ	3.6	60	HK
ツアーデザインＰＲＯＦＩＴＴＩＮＧ　ＨＫ－７５ (シャフトの説明）	Ｓ	3.5	74	HK
フジクラ
ランバックス６Ｚ０８ (シャフトの説明）	Ｓ．Ｘ	3.8	65.5	ＭＫ
ランバックス７Ｚ０８ (シャフトの説明）	Ｓ．Ｘ	3.4	76.5	ＭＫ
ランバックス５Ｘ０７ (シャフトの説明）	Ｒ・Ｓ	3.7	55	ＭＫ
ランバックス６Ｘ０７ (シャフトの説明）	Ｓ．Ｘ	3.3	66	ＭＫ
ランバックス７Ｘ０７ (シャフトの説明）	Ｓ．Ｘ	3.1	74	ＭＫ
グラファイトデザイン
ツアーＡＤ　９００３ (シャフトの説明）	Ｓ．Ｘ	70	2.9	ＭＫ
ツアーＡＤ　クワトロテックＭＤ-５ (シャフトの説明）	R1 S	55	5.9	ＭＫ
ツアーＡＤ　クワトロテックＭＤ－６ (シャフトの説明）	ＳＲ．Ｓ．Ｘ	63	3.5	ＭＫ
ツアーＡＤ　クワトロテックＭＤ－７ (シャフトの説明）	Ｓ．Ｘ．ＴＸ	72	3.3	ＭＫ
ツアーＡＤ　クワトロテック５５ (シャフトの説明）	R2 R1 S	54	5.5	ＬＫ
ツアーＡＤ　クワトロテック６５ (シャフトの説明）	ＳＲ．Ｓ．Ｘ	67	3.9	ＬＫ
ツアーＡＤ　クワトロテック７５ (シャフトの説明）	Ｓ．Ｘ	75	3.4	ＬＫ
ツアーＡＤ　クワトロテック８５ (シャフトの説明）	Ｓ．Ｘ	86	3.0	ＬＫ
ＰＴ－５ (シャフトの説明）	Ｓ．Ｘ	6.0	53	ＭＫ
ＰＴ－６ (シャフトの説明）	Ｓ．Ｘ	3.5	63	ＭＫ
ＰＴ－７ (シャフトの説明）	Ｓ．Ｘ	3.4	72	ＭＫ
ツアーＡＤ　Ｉ－６５ (シャフトの説明）	Ｓ．Ｘ	2.2	72	ＭＫ
グラファイト　ツアーＡＤ　Ｉ－６５ TYPEⅡ (シャフトの説明）	Ｓ．Ｘ	2.4	73	ＬＭＫ
グラファイト　ツアーＡＤ　Ｍ６５ (シャフトの説明）	ＳＲ・Ｓ・Ｘ	3.4	67	ＭＫ
グラファイト　ツアーＡＤ　Ｍ７５ (シャフトの説明）	Ｓ・Ｘ	3.0	75	ＭＫ
三菱レーヨン
ＢＡＳＳＡＲＡ　Ｆ４３ (シャフトの説明）	ＬＩＴＥ・Ｒ・Ｓ	4.9	48	ＭＫ
ＢＡＳＳＡＲＡ　Ｆ５３ (シャフトの説明）	ＬＩＴＥ・Ｒ・Ｓ	4.5	54	ＭＫ
ディアマナS６３ (シャフトの説明）	Ｒ・Ｓ	3.8	59.5	ＭＨＫ
ディアマナS７３ (シャフトの説明）	Ｓ・Ｘ	3.2	69	ＭＨＫ
ディアマナS８３ (シャフトの説明）	Ｓ・Ｘ	3.2	77.5	ＭＨＫ
ディアマナＭ６３ (シャフトの説明）	Ｓ・Ｘ	3.2	62	ＭＫ
ディアマナＭ７３ (シャフトの説明）	Ｓ・Ｘ	2.9	72.5	ＭＫ
ディアマナＤ６３ (シャフトの説明）	Ｒ・Ｓ・Ｘ	3.1	61	ＨＫ
ディアマナＤ７３ (シャフトの説明）	Ｓ・Ｘ	2.8	72	ＨＫ
ディアマナＤ８３ (シャフトの説明）	Ｓ・Ｘ	2.8	83	ＨＫ

ブリヂストン純正グリップ一覧

装着可能他社グリップ一覧

ジーワンゴルフのメーカーゴルフクラブカスタムオーダー受注では、お客様ご希望のグリップ装着を
追加料金なしで（上記一覧内のグリップのみ追加料金なしです）承ります。

買い物カゴのプルダウンメニュー内に、ご希望のグリップが無いときは
カゴを進んだ先にある備考欄に記入してください。

こちらのオプションをご希望のお客様は、ご希望の商品を買い物カゴに入れていただいたのちに、
ブラウザの戻るボタンを押していただき該当商品ページに戻っていただいた上で追加購入してください。

オプション内容		追加費用	ご購入
ヘッド塗装色変更	塗装変更を希望されたモデルでも、11月27日までのご注文で、当社割り当てヘッド数量内のご注文分は、カスタムモデルの初回お届け日である12月21日出荷です。発売後の納期は、通常の組み立て納期と合わせて約1ヶ月半かかります。	2100円（税込み）

ニックネーム = しんちゃんさん
性別 = 男性
平均スコア = 85
ドライバー飛距離 = 260　yds
持ち球左右 = ストレート
持ち球高さ = 普通
使用ボール = ダンロップ　SRIXON Z-URC
モデル名 =ブリヂストン　 X-DRIVE445　ドライバー
シャフト名 = グラファイトデザイン　TOUR-AD クアトロテックMD6(S)
スペック = ロフト:9.5°44.5インチ　D-3　326g　252cpm
飛距離 = 飛ぶ
伸びた飛距離 = ５～１０ヤード
以前の使用モデル名 = X-DRIVE430P
弾道高さ = 普通
方向性 = 良い
球のつかまり = 普通
本球での打球感 = やわらかい

総評 = X-DRIVE430Pより打感は軟らかい！打球音もパシュっと球が潰れた感じがたまりません！20年近くゴルフをしていますが、初めての打感です。振動数をみても分かりますが、少し軟らかいＳシャフトになりモノ足りなさもありますがコントロールはしやすいです。ヘッドは違和感を感じたくないために、特注で今までのヘッドと同じ塗装にしてスコアラインを入れました。安心してドローボールが打てそうです！

ニックネーム = バブリアスさん
性別 = 男性
平均スコア = 85
ドライバー飛距離 = 250yds
持ち球左右 = ストレート
持ち球高さ = 普通
使用ボール = ブリジストンツアーステージ　X-01
モデル名 = ブリヂストンツアーステージ　Ｘ－ＤＲＩＶＥ　４４５
シャフト名 = グラファイトデザインツアーＡＤ　クアトロテックＭＤ６
スペック = ロフト9.5、シャフトS、45.25インチ、D5
飛距離 = 飛ぶ
伸びた飛距離 = 10～20ヤード
以前の使用モデル名 = ブリヂストンツアーステージ　Ｘ－ＤＲＩＶＥ　４０５
弾道高さ = 普通
方向性 = 普通
球のつかまり = 普通
本球での打球感 = 硬い

総評 =打感はやや硬い感じがしたが、打球音がかなり好みで気に入ってます。
ヘッドの形状が丸形と洋なし型の中間といった感じで、自分には非常に構えやすくまた、叩けるイメージがもてるクラブです。
弾道も十分な高さが出て飛距離も以前使用していたクラブよりアップしていて満足のいくクラブです。

ブリヂストン ツアーステージ Ｘ－ＤＲＩＶＥ ４４５ ＳＬＥルール適合ドライバー

ブリヂストン Ｘ－ＤＲＩＶＥ ４４５ の特徴

ブリヂストン　ツアーステージ　Ｘ－ＤＲＩＶＥ　４４５　ＳＬＥルール適合ドライバー

ブリヂストン　Ｘ－ＤＲＩＶＥ４４５　の特徴