ジーワンゴルフカスタムゴルフクラブカスタマーレビュー

お客様名 = 大木　元昭 さま
性別 = 男性
平均スコア = 80
ドライバー飛距離 = 285yds
持ち球左右 = フェード
持ち球高さ = 普通
使用ボール = ブリヂストン　ツアーステージ
モデル名 = ブリヂストン　ツアーステージ　X-DRIVE４３５
シャフト名 = グラファイトデザインツアーAD　I-65
スペック = 44.5インチ　フレックスX　バランスD-2　8.5°
飛距離 = 飛ぶ
伸びた飛距離 = ＋１０ヤード
以前の使用モデル名 = BSツアーステージXドライブ３００　IZ-70M　４４．５インチ　X　８°
弾道高さ = 普通
方向性 = 普通
球のつかまり = 普通
本球での打球感 = 普通

総評 = グリップをツアーステージオリジナルラバーグリップにて組上げて頂きましたが、雨や汗にて想像以上に滑ったので今まで通りのコード入りにしておけばとちと悔やんでおります。後は打球音かと。自分的に金属音が好きでは無いのでちと気になります。それ以外は満足しております。今後はクラブに似合うスコア！！これは購入出来ないので努力あるのみですか・・ね

投稿者: ジーワンゴルフ 日時: 16:30 | パーマリンク

ニックネーム = キャプテン　さん
性別 = 男性
平均スコア = 83.288(2005年)
ドライバー飛距離 = 250Y
持ち球左右 = ドロー
持ち球高さ = 普通
使用ボール = ブリヂストンTourSTAGE X-01
モデル名 = ブリヂストン　TourStage X-BLADE CB　アイアン
シャフト名 = 日本シャフト　NSＰＲＯ950GH(S)
スペック = 3９インチ（３Ｉ）合わせ
飛距離 = 普通
伸びた飛距離 =
以前の使用モデル名 =
弾道高さ = 普通
方向性 = 普通
球のつかまり = 普通
本球での打球感 = 普通

総評 =TourStage X-BLADE CBは性能的には可も無く不可も無しと言ったところです。
形、デザインが気に入っていますから暫くはこれの後から購入したTourStage NEW X-BLADE CBと交互に使っていきます。グースの度合は旧のX-BLADE CBの方が好みです。

投稿者: ジーワンゴルフ 日時: 18:45 | パーマリンク

ニックネーム = キャプテン　さん
性別 = 男性
平均スコア = 83.288(2005年)
ドライバー飛距離 = 250Y
持ち球左右 = ドロー
持ち球高さ = 普通
使用ボール = ブリヂストンTourSTAGE X-01
モデル名 = RoyalCollection BBD TypeH-Ⅱ
シャフト名 = エストリックスDIAMANA s73(S)
スペック = 16°(4W) 42.25 D2.5　　20°(7W) 41.25 D2.5
飛距離 = 普通
伸びた飛距離 =
以前の使用モデル名 =
弾道高さ = 高い
方向性 = 良い
球のつかまり = つかまりやすい
本球での打球感 = 普通

総評 =これを使う前はCV Proの3W(14)、5W(18)、7W(20)という組合わせでしたが、3Wを使用する頻度、5Wと7Wの飛距離差等を考慮し、この組合わせにしました。
同じ7WでもこのBBD TypeH-Ⅱの方が球が上がりやすく、210y前後の距離では絶対の信頼を置いています。また、3Wと5Wをやめ4W一本にしたことも正解だったようです。225y前後の距離で不安なく打てます。
私の場合に限ってのことかもしれませんが、1W、4W、7Wという組合わせは飛距離差（ロフト差）やアイアンとのつながりから言っても絶妙の組合わせだと自負しています。

投稿者: ジーワンゴルフ 日時: 18:41 | パーマリンク

ニックネーム = キャプテン　さん
性別 = 男性
平均スコア = 83.288(2005年)
ドライバー飛距離 = 250Y
持ち球左右 = ドロー
持ち球高さ = 普通
使用ボール = ブリヂストンTourSTAGE X-01
モデル名 = ダンロップ　SRIXON W-505
シャフト名 = エストリックス　DIAMANA s73(S)
スペック = 9.5°　44.75　D2.5　低反発
飛距離 = 普通
伸びた飛距離 =
以前の使用モデル名 =
弾道高さ = 普通
方向性 = 良い
球のつかまり = 普通
本球での打球感 = 普通

総評 =しっかりとした打感で左右のぶれが少ない感じです。
フェアウェイの狭い所でも安心して振っていけます。飛距離はあるに越したことはないですが、それよりも安定性を重視しますので現在このドライバーがエースドライバーでなかなか手放せないと思います。

投稿者: ジーワンゴルフ 日時: 18:36 | パーマリンク

ニックネーム = りき さん
性別 = 男性
平均スコア = 96
ドライバー飛距離 = 260yds
持ち球左右 = フェード
持ち球高さ = 普通
使用ボール =
モデル名 = ミズノＪ　ＰＸ－Ｅ３１０　ドライバー
シャフト名 = グラファイトデザインツアーＡＤ－Ｍ６５
スペック = フレックスＳ 　ロフト10度　バランスＤ－２　45インチ
飛距離 = 普通
伸びた飛距離 =
以前の使用モデル名 = ＪＰＸ－Ｅ３００
弾道高さ = 低い
方向性 = 良い
球のつかまり = つかまりやすい
本球での打球感 = 普通

総評 =早速使用してみました。
２ラウンド程致しましたが、以前使用していたJPX-E300と比較するとボールが上がりづらくなっているように思われます。
打感は音を含めて断然E310に軍配が有ると思います。
飛距離については落ちる事は無いと思いますが、僕の場合は少々上がりづらく感じる事から若干落ちているのかもしれません。
恐らくシャフトとのマッチングの問題かと思われます。
話題の純正４軸については打った事が有りませんので、機会が有れば試してみたいと思います。

投稿者: ジーワンゴルフ 日時: 14:41 | パーマリンク

ニックネーム = firstcircle　さん
性別 = 男性
平均スコア = 78
ドライバー飛距離 = 230
持ち球左右 = フェード
持ち球高さ = 普通
使用ボール = タイトリストプロV1X
モデル名 = ミズノＭＰ-３７アイアン
シャフト名 = ダイナミックゴールドＳＬ
スペック = Ｓ３００　バランスＤ－２　ライ標準
飛距離 = 飛ばない
伸びた飛距離 =
以前の使用モデル名 =
弾道高さ = 普通
方向性 = 良い
球のつかまり = つかまりやすい
本球での打球感 = 普通

総評 =DGのX100センシコアをずっと使ってきて、もう少し振りやすいものに換えようと特注でSLを挿してもらいました。重量が軽くなった分、テンポをゆっくりにしないといままででたことのないダフリがでます。方向性はとてもよく、フェースの向いた方向、振り抜いた方向にそのまま素直にボールが飛び出すという感じです。予想外のブレはなくりました。飛距離は一番手分落ちました。マッスルバックですが、それほど難しいという印象はありません。芯を食うと感触が消える、芯を外すとガツンといやな感触で手がしびれます。
　飛ぶクラブはとても距離があわせにくい、といまさらながらに思います。このＭＰ37は距離はでませんが、方向性と距離感がとても出しやすい。本来アイアンはこうでなくちゃと再認識しました。距離が欲しいときは番手を上げればいい。

投稿者: ジーワンゴルフ 日時: 10:22 | パーマリンク

ニックネーム = あさやん さん
性別 = 男性
平均スコア = 91
ドライバー飛距離 = 280yds
持ち球左右 = フェード
持ち球高さ = 高いめ
使用ボール = ダンロップ　スリクソン　Z-UR
モデル名 = ミズノ　MP-37
シャフト名 = ダイナミックゴールド
スペック = X-100
飛距離 = 飛ぶ
伸びた飛距離 = 10ヤードぐらいかな？　
以前の使用モデル名 = キャロウェイ　X-16プロシリーズアイアン
弾道高さ = 普通
方向性 = 良い
球のつかまり = 普通
本球での打球感 = やわらかい
総評 = 刻印、メッキ変更をしてもらい、自分だけのアイアンを手にいれることができました。あまりに綺麗すぎてマットをこするのも気がひけました。前に使っていたMTNⅢも打感はそこそこでしたが、ミズノのアイアンの打感には感動しました。シャフトも最初はオーバースペックかと思いましたが、風に強い球が打てるようになり方向性も抜群です。届いて二日目にまともに練習も出来ずにコースデビューでシャンク出まくりで、3桁デビューという情けないデビューでしたが、しっかり打ち込んでその後3ラウンドとも80台前半のラウンドしています。武器は最高の物を手に入れたので後は自分次第です。まわりでは、あんまり見かけないミズノのアイアン。もっと早く手に入れておけばよかったなぁ。

投稿者: ジーワンゴルフ 日時: 10:35 | パーマリンク