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2013年09月26日

ダンロップ XXIO7 ドライバー カスタマーレビュー

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ニックネーム = Norisan さん
性別 = 男性
平均スコア = 90
ドライバー飛距離 =230yds
持ち球左右 = ドロー
持ち球高さ = 高いめ
使用ボール = SRIXON
モデル名 = ダンロップ XXIO 7 ドライバー
シャフト名 = Miyazaki Kusala Silver 61
スペック = 10.5度 45.5インチ SR フレックス
飛距離 = 飛ぶ
伸びた飛距離 = 10-15yds
以前の使用モデル名 = テーラーメイド RBZ ドライバー
弾道高さ = 高い
方向性 = 良い
球のつかまり = つかまりやすい
本球での打球感 = 普通

総評 =届いたクラブのグリップが細くて安定しなかったため、自分で変えた。変える前のは両面テープ2枚のタテ張りであったが、らせん状に隙間なく巻いた。
また、オリジナルシャフト45.75インチの所、MiyazakiのSR 45.5インチとした事も安定した一因か。
結果は、大変グッド! スイートスポットでとらえる回数が、大幅に増え、方向性も安定し飛距離も出て満足です。
プライベートでは、いつも10yds位オーバードライブされている親友と良い勝負ができる程で、ゴルフがいっそう楽しくなってきました。
大満足!です。投資効果はありました!

テーラーメイド グローレ ドライバー カスタマーレビュー

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ニックネーム = oldmanpar2013 さん
性別 = 男性
平均スコア = 90
ドライバー飛距離 = 230
持ち球左右 = ストレート
持ち球高さ = 普通
使用ボール = タイトリスト
モデル名 = テーラーメイド GLOIRE ドライバー
シャフト名 = FUBUKI k50
スペック = 10.5度 45 インチ SR フレックス
飛距離 = 飛ぶ
伸びた飛距離 = 10-20 yds
以前の使用モデル名 = テーラーメイド R9 SUPERTRI ドライバー
弾道高さ = 普通
方向性 = 良い
球のつかまり = つかまりやすい
本球での打球感 = 普通

総評 =以前のクラブに比べ、バランス2ポイント、重量20g程軽く、STD設定で使用したところ、すべて左へ引っかかり、ダメでした。
現在、フェースを-0.75に開き、ソール前部に4g程の鉛を張り、持った感じを以前のクラブと同等に調整。その後2回ラウンドしましたが、飛距離・方向性・弾道とも打って変って良くなりました。
ミスショット時のロスも少なくなり、安定感抜群です。当分、エース・ドライバーになりそうです。

バルド MB11 PROTOTYPE アイアン カスタマーレビュー

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ニックネーム = ビックフォレスト さん
性別 = 男性
平均スコア = 85
ドライバー飛距離 = 260yds
持ち球左右 = フェード
持ち球高さ = 高いめ
使用ボール = タイトリスト PROV1
モデル名 = バルド MB11 アイアン
シャフト名 = 日本シャフト モーダス3
スペック = X フレックス
飛距離 = 普通
伸びた飛距離 =
以前の使用モデル名 =
弾道高さ = 高い
方向性 = 普通
球のつかまり = 普通
本球での打球感 = やわらかい

総評 =打感、顔も良く、ボールも上がりやすく満足しています。
また、エリートグリップTD50C手に吸い付くような感じでとてもいい感じです。