アキラプロダクツ PROTOTYPE H-1 MB ウェッジ
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三菱ケミカル OT TOUR 110 カーボン |
![](../../../../../../1mastercargo/img/mitsubishi/ottour_s.jpg) |
フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
S |
113.5 |
中元 |
2.4 |
15.30 |
X |
116.5 |
中元 |
2.4 |
15.45 |
曲げねじれの振動減衰性に優れ、切れのある爽快な打感の得られるカーボンシャフトです。
従来のシートを筒状に丸めて積層し製造する方法ではなく、樹脂をしみこませたカーボン繊維を巻きつけて製造されており、余計な変形をおさえつつも、大きなしなりとインパクトゾーンの安定したヘッド挙動をもたらしてくれるシャフトに仕上がっています。
このツアーモデルはよりスムーズに重量フローを構築しやすい、番手別設計が施され、先端部分の剛性を高めて着弾精度の向上をはかっています。手元部分に自然なしなりを持たせることで、切り返してタメをつくりやすくなっています。
TIP径9.30mmです。
シャフト長40-35.5インチです(カットして使用します)。
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ロフト角(度) |
48 |
50 |
52 |
54 |
56 |
58 |
60 |
バンス角(度) |
8 |
10 |
12 |
10 |
ライ角(度) |
63 |
63.5 |
FP値(mm) |
6.5 |
7.0 |
7.5 |
8.0 |
ホーゼル内径(mm) |
9.3 |
ホーゼル深さ(mm) |
35.0 |
ヘッド重量(g) |
296 |
296 |
296 |
296 |
296 |
300 |
標準長さ |
35.25 |
35 |