アキラプロダクツ PROTOTYPE H-7 ドライバー (カスタム)
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フジクラ スピーダー 857 TR カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
S |
86.5 |
中元 |
2.6 |
15.75 |
X |
88.0 |
中元 |
2.6 |
15.85 |
ツアープレイヤーのパワーを余すことなく伝えることができるスピード感と剛性配分のシャフトです。
先端から中間部を硬めに設定し、手元に最適なしなりを持たせたことで、左へのミスや吹き上がりを抑え、叩けるインパクトゾーンを実現しています。
同じ中元調子のSpeeder EVOLUTION TSと比較するとダウンスイング時のタメが作り易く、力強いインパクトで飛距離が出せるシャフトです。
とくに潰れを抑制するフープ層を、シャフト内層と外層それぞれに積層する2枚構成とすることで、潰れと曲げの強度向上を達成(マルチフーププライ設計)、合わせて90t超高弾性カーボン材料の採用により、Speeder EVOLUTIONシリーズよりもスピード感が穏やかでコントロールがしやすい設計となっており、飛距離と安定性を両立したいプレイヤーに最適のシャフトです。
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番手(ロフト) |
9.5 |
10.5 |
フェース角度 |
+0 |
ヘッド体積 |
450cm3 |
標準クラブ長さ |
45.25 |
ヘッド重量 |
198g (ヘッド単体調整範囲 196-200) |
ヘッド素材 |
SP700 (フェース) / Ti-811 (ボディ) |
ネック深さ |
35mm |
重心距離 |
39.5mm |
重心高さ |
32.5mm |
重心深度 |
40.5mm |