アキラプロダクツ PROTOTYPE H-7 ドライバー (カスタム)
USTマミヤ The ATTAS(ジ・アッタス) 6 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) | |
SR | 62 | 中 | 3.6 | 15.20 | |
S | 63 | 中 | 3.6 | 15.20 | |
X | 66 | 中 | 3.5 | 15.30 | |
プレイヤーのポテンシャルを最大限引き出す抜群の安定感
手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることでATTAS史上最高の振りやすさを実現。 どのようなスイングタイプのプレイヤーでもタイミングが取りやすい為、 抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げてくれます。 ETCテクノロジーによる優れた飛距離性能 約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストすることで、 ETC(EI and Torque Culmination)テクノロジーの開発に成功。 滑らかな剛性とねじれすぎないトルクにより、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出してくれます。 今までにない振り心地→粘走り(ねばしり) 手元部から先端部までの滑らかな剛性により、切り返しでやや粘り、インパクトではしっかりと走ってくる、 今までにない振り心地を実現しています。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ |
番手(ロフト) | 9.5 | 10.5 |
フェース角度 | +0 | |
ヘッド体積 | 450cm3 | |
標準クラブ長さ | 45.25 | |
ヘッド重量 | 198g (ヘッド単体調整範囲 196-200) | |
ヘッド素材 | SP700 (フェース) / Ti-811 (ボディ) | |
ネック深さ | 35mm | |
重心距離 | 39.5mm | |
重心高さ | 32.5mm | |
重心深度 | 40.5mm |