アキラプロダクツ PROTOTYPE GL-01 フェアウェイウッド (カスタム)
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デザインチューニング ZERO 60 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
SR |
64.5 |
先中 |
2.8 |
15.60 |
S |
66.0 |
先中 |
2.8 |
15.80 |
SX |
68.0 |
先中 |
2.8 |
15.70 |
X |
70.5 |
先中 |
2.8 |
15.80 |
シャフトの「しなり量」と「しなる部位」を可視化する為、シャフトの各部位(Butt/Center/Tip)に
スイング時の負荷を想定した一定の荷重を与え、その断面の変化量(シャフト径の潰れ具合)を測定。
その数値を、C/B(センターとバットの剛性比率)、T/C(チップとセンターの剛性比率)として座標化し体系的にグラフ化することで 「その基準(中心)となる数値」、すなわちZEROポイントを導き出し設計に活かしています。
走り・しなり・弾き・粘りの全ての要素を高次元でバランスさせ、癖がなく振りやすく、ミート率の大幅な向上を実現。卓越した操作性と安定的な飛距離性能も実現しています。
ムチの様にしなる軽量50gシャフトながら、80t高弾性繊維をダブルバイアスで使用したことで「弾き」と「走り」を高次元で融合。叩きに行けるゴルファーに、大きな飛距離を約束します。
FスペックからXスペックまで、幅広いレンジをカバー、あらゆるゴルファーに試して欲しい新感覚シャフトです。
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PROTOTYPE GL-01SERIES FW |
公差 |
F15 |
F18 |
ロフト |
±1° |
15.0° |
18.0° |
ライ角 |
±1°
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58.0° |
58.5°
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フェース角 |
±1°
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-0.5° |
-0.5° |
ヘッド体積 |
−
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180cm3 |
165cm3 |
ホーゼル内径 |
±0.05o
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8.6o |
8.6o |
ホーゼル深さ |
±1o
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32.0o |
32.0o |
クラブ長さ |
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44-40inch |
44-40inch |