アキラプロダクツ ADR VINTAGE 高反発 2020年モデル ドライバー (カスタム)
TRPX Messenger(メッセンジャー) カーボン |
|||
フレックス | 重量(g) | バット径(mm) | |
SR | 63.0 | 15.10 | |
S | 63.0 | 15.10 | |
SX | 64.0 | 15.10 | |
X | 65.0 | 15.10 | |
XX | 66.0 | 15.10 | |
個性にシャフトが合わせてくれるクセの無いなめらかな動きで、アベレージからアスリートまで幅広いゴルファーが正確なインパクトを実現できます。
基本中調子の雰囲気を持ち、トルクやや多め。現在のバージョン2は、前作バージョン1よりもセンター剛性が強く方向性重視となっております。 Xで270cpm越え、Sで250cpmという振動数ですが、手元が柔らかめで、SとSX迷ったら硬めがおすすめです。 大型ヘッドが主流の昨今、ヘッド返さなくて良くスピードを落とさず振り切るためには、軽くて硬めでトルク多めのシャフトが良く、コントロールに余裕ができます。 TRPX 振動数別フレックス表 |
番手(ロフト) | 11 | HT(13) |
ライ角度 | 60 | |
ヘッド体積 | 460cm3 | |
標準クラブ長さ | 46.0 | |
ヘッド素材 | βチタン15-3-3-3 (フェース) / Ti-811チタン(ボディ) | |
純正グリップ | ラバーグリップ(アキラオリジナル) [口径:62/グリップ重量:40g] バックライン有 | |
アクセサリー | レンチ+付属ビス 2g x 2個 6g x 2個 |