アキラプロダクツ ADR VINTAGE 2020年モデル ユーティリティ (カスタム)
グラファイトデザイン ツアーAD GP-8 カーボン |
|||||
フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) | |
S | 84 | 中 | 2.7 | 15.40 | |
X | 85 | 中 | 2.7 | 15.45 | |
先端部高剛性により、オフセンターヒットにも負けない設計です。歴代モデル中でも先端が硬い部類に属するDIよりも硬めのセッティングです。
手元(グリップ内)剛性を上げることにより振り遅れを防ぎ、グリップ下から中間部にかけては少し柔らかく設定することでしなりを感じるシャフトです。
シャフト全体の硬度分布の差が少なめのため、シャフトの挙動が安定。パワーをダイレクト伝え強い弾道で大きな飛距離を出すタイプです。
GP8はオフセンターに強く、ロスのないインパクトをもたらしてくれる強弾道設計シャフトです。 グラファイトデザイン社ウッド系シャフトポジショニングマップ |
ロフト | 19 | 21 |
ライ角度 | 58.5 | 59.0 |
フェース角度 | +0.5 | +0.5 |
ヘッド体積 | 100cm3 | 95cm3 |
標準クラブ長さ | 40.75 | 40.25 |
ヘッド素材 | マレージング465(フェース) / SUS630(ボディ) | |
初期ヘッド重量 | - | - |
純正グリップ | ラバーグリップ(アキラオリジナル) [口径:62/グリップ重量:40g] バックライン有 | |
アクセサリー | レンチ ・付属ビス (1g x 2個 5g x 2個) |