アキラプロダクツ PROTOTYPE iX-H3 ユーティリティ
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グラビティ ワクチンコンポ GR-351 UT カーボン |
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硬さ |
ヘッドスピード適正 |
重量(g) |
K.P. |
トルク |
バット径(mm) |
R |
32〜36 |
46.0 |
超先 |
7.0 |
14.90 |
SR |
37〜40 |
48.0 |
6.5 |
15.00 |
S |
41〜44 |
54.0 |
6.0 |
15.20 |
対象ゴルファー
アベレージヒッター
スライスに悩んでる
ボールが上がらない
ランが出ない
ダブルカウンター設計
シャフトの先端と手元の適所に金属を配合することで、軽いものを重く感じ、重いものは軽く感じる設計。
振りぬきが良くヘッドスピードが高まります。
PET設計
許容範囲が10mm程度だった従来品と異なり、先端部分に60mmも移動させることで超先調子に。初速とつかまりがアップしています。
飛びへのこだわり素材
・高弾性・高強度・高粘度金属素材ボロンを先端と手元に2か所に採用することで、ワクチン特有のムチのしなりとバネの反発力を実現。
・超高弾性カーボンシート70tの採用により、シャフト全体がメリハリのあるしなりに。
・高強度カーボンシートM40Xの採用で、軽量シャフトの弾き感が一層向上
・高品質カーボンシートRC15%プリレグ採用で、樹脂量を25%軽減。カーボン素材のピュアな弾き感と粘り感が一層向上。
TIP径9.15mmです
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公差 |
iX-H317 |
iX-H320 |
iX-H323 |
素材 |
フェース AM355 / ボディ 8620 |
ロフト角(度) |
±1 |
17 |
20 |
23 |
ライ角(度) |
±1 |
58.5 |
59 |
59.5 |
FP値(mm) |
±0.5 |
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4.2 |
4.0 |
ホーゼル内径(mm) |
±0.05 |
9.40 |
ヘッド重量(g) |
±2 |
231 |
236 |
241 |
標準長さ(インチ) |
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40.25 |
39.75 |
39.25 |
重心深度(mm) |
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21.0 |
22.0 |
24.0 |
重心距離(mm) |
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30.5 |
30.0 |
29.5 |
重心高さ(mm) |
|
18.5 |
19.0 |
19.0 |
フェース高さ(mm) |
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33.0 |
重心角度(度) |
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20.0 |
19.5 |