バルド CORSA 2022年モデル フェアウェイウッド (カスタム)
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TRPX AFTERBURNER AB403 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
バット径(mm) |
R |
41.0 |
14.80 |
SR |
42.0 |
S |
43.0 |
S+ |
44.0 |
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ボールに圧倒的な推進力を与えるをコンセプトに開発され、走り・しなり・振り抜きを強く感じるシャフトです。シャフト全長にFOOP TECHNOLOGYが採用されています。
FOOP TECHNOLOGY(フープテクノロジー)とは
シャフト本体に対して、配向角度90度に繊維が配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。
この技術によりダウンスイング中に楕円(しなりによる潰れ)になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、今までにないボールスピードの向上を実現しています。
先に発売された1シリーズに比べて、全体しなりにチューニングされているためシャフトの動きが穏やかでタイミングを取りやすい仕様です。
テスター間では1シリーズより柔らかく感じる方が多く、球のつかまり感は1シリーズより弱いです。1シリーズでは合わない方におすすめのシャフトです。
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バルド CORSA 2022年モデル フェアウェイウッド スペック |
番手 |
3 |
5 |
7 |
ロフト |
15 |
18 |
21 |
ライ角 |
58.0 |
58.5 |
59.0 |
ヘッド体積 |
152 |
142 |
137 |
ヘッド素材 |
フェース DAT55G 精密鍛造フェース / ボディ 8-1-1Ti 精密鋳造+カーボンクラウン+パワープレート |
ヘッド重量 |
215g(標準ウェイト8g*6g)
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220g(標準ウェイト8g*6g) |
225g(標準ウェイト8g*6g) |
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ご希望長さに応じたヘッド重量調整のため、他のウェイト組み合わせとなる場合があります。
(2g 4g 6g 8g 10g 12g 14g)
※8g以上のウェイトの後方装着はクラウン部破損の恐れがあります。 |
標準長さ |
42.5 |
42 |
41.5 |