バルド CORSA 2022年モデル フェアウェイウッド (カスタム)
TRPX X-Line Concept カーボン |
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フレックス | 重量(g) | バット径(mm) | |
S | 66.0 | 15.40 | |
SX | 67.0 | 15.60 | |
X | 68.0 | 15.60 | |
高弾性カーボンシャフトの第一人者として、全てのテクノロジーを余すことなく取り入れたハイパフォーマンスシャフト。
プレイヤーの意図がそのまま反映されるシャフトをコンセプトに上級者向けに設計。 ハイヘッドスピーダーのハードインパクトにも当り負けすることなくボールにパワーを伝達し、3段ロケットのような伸びのある弾道を可能にした高弾性HPIテクノロジー搭載。 TRPX製法により、シャフトの捻じれやヘッドの垂れを抑制しています。 TRPX 振動数別フレックス表 |
バルド CORSA 2022年モデル フェアウェイウッド スペック | ||||
番手 | 3 | 5 | 7 | |
ロフト | 15 | 18 | 21 | |
ライ角 | 58.0 | 58.5 | 59.0 | |
ヘッド体積 | 152 | 142 | 137 | |
ヘッド素材 | フェース DAT55G 精密鍛造フェース / ボディ 8-1-1Ti 精密鋳造+カーボンクラウン+パワープレート | |||
ヘッド重量 | 215g(標準ウェイト8g*6g) |
220g(標準ウェイト8g*6g) | 225g(標準ウェイト8g*6g) | |
ご希望長さに応じたヘッド重量調整のため、他のウェイト組み合わせとなる場合があります。 (2g 4g 6g 8g 10g 12g 14g) ※8g以上のウェイトの後方装着はクラウン部破損の恐れがあります。 |
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標準長さ | 42.5 | 42 | 41.5 |