バルド CORSA BRASSEY 2022年モデル フェアウェイウッド (カスタム)
USTマミヤ ATTAS アッタス KING 7 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) | |
S | 73.0 | 先 | 3.5 | 15.30 | |
X | 76.0 | 15.35 | |||
手元部から中間部にかけて四軸織物を採用。高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現。
さらに四軸織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを実現しています。 シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカ®M40X」を採用。 ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。 ※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ |
バルド CORSA BRASSEY 2022年モデル フェアウェイウッド スペック | ||
ロフト | 12 | |
ライ角 | 58.0 | |
ヘッド体積 | 240cm3 | |
ヘッド素材 | ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 可変式スリーブ1.2(標準装着) フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアライン |
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ヘッド重量 | 標準210g、装着ウェイト:8g+8g(ご希望長さに応じたヘッド重量調整のため、他のウェイト組み合わせとなる場合があります。) 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g |
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標準長さ | 44インチ |