バルド CORSA 2022年モデル ユーティリティ (カスタム)
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トゥルーテンパー ダイナミックゴールド 95 VSS PRO スチール |
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フレックス |
重量(g)
カット前 |
重量(g)
カット後 |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
R300 |
96.0 |
- |
中元 |
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15.25 |
S200 |
3年以上の歳月を費やして開発されたニューDGシリーズ(DG95/DG105/DG120)は、素材、熱処理、当初独自のシャフトの肉厚を複数個所で変えるVWT(バリアブル・ウォール・テクノロジー)や新たなステップパターンを採用する事で、従来のダイナミックゴールド的なのフィーリングを持ちながら、打ち出し角度が高く、高初速も合いあまって飛距離アップが実現しています。
他社同等製品よりもバット径を細く設定することでインパクトの感覚を向上させて柔らかいフィーリングに仕上げ、チップを柔らかくすることで高弾道でスムーズなインパクトが得られるように仕上げられています。
通常のDG95に振動吸収システムであるVSSをシャフト内に装着することで、56%の衝撃吸収に成功。
ミスヒット時の不必要かつ不快な衝撃・振動を大幅に吸収し、プレーヤーにより軟らかいフィーリングの提供とと体への負担軽減を実現しています。
シャフト長38.5-35インチです(カットして使用します)。
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ロフト角(度) |
17 |
20 |
23 |
26 |
ライ角(度) |
59.0 |
59.5 |
60.0 |
60.5 |
ヘッド体積 |
124 |
ヘッド重量(g)
標準 8g:6g)装着時 |
235g |
240g |
245g |
250g |
カーボン系標準長さ(インチ) |
40.5 |
40 |
39.5 |
39 |
スチール系標準長さ(インチ) |
40 |
39.5 |
39 |
38.5 |
グラファイトデザインツアーADカーボンの標準長さはスチール系に準じます |
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ご希望長さに応じたヘッド重量調整のため、他のウェイト組み合わせとなる場合があります。
標準 8g:*6g
ウェイト種類(2g 4g 6g 8g 12g 14g) |
ヘッド素材 |
フェース DAT55G 精密鍛造フェース / ボディ 8-1-1Ti 精密鋳造+カーボンクラウン+パワープレート |