クレイジー CRZ-460S ドライバー (カスタム)
ムジーク ランバックス バンブー プレミアム MAVC80 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) | |
R-240cpm | 65 | 中 | 4.7 | 14.85 | |
S-250cpm | 67 | 中 | 4.6 | 14.90 | |
S-260cpm | 69 | 中 | 4.6 | 15.00 | |
X-270cpm | 71 | 中 | 4.5 | 15.10 | |
80トン高弾性カーボンシートとバンブー独自の50トン高弾性3軸織物との2種類の高弾性カーボンをシャフト全長にダブルコンポジット使用しています。
新たな試みとして、TIP側にシャフトの粘りを実現するメタルシートを、 手元側には、東レのスーパー繊維”ベクトラン”をコンポジット。 ベクトランは安定性と操作性を実現し、振動吸収効果もある素材です。 シャフトTIP部分にメタルシートが採用されている(参考画像)ので、フジクラMCIシリーズのフィーリングと相性が良いです。 バンブー特有の弾き=飛距離増に粘りと安定性をプラスし、最高の素材で構成されたシャフトです。 |
番手(ロフト) | 9.5-13 |
ライ角度 | 60 |
ヘッド体積 | 460cm3 |
標準クラブ長さ | 45.5 |
ヘッド素材 | SP700(フェース) / Ti-8-1-1(ボディ) |
初期ヘッド重量 | 198g±2g |
重心高さ | 36mm |
重心距離 | 35mm |
重心角 | 25.5度 |
重心深度 | 38mm |