エミリッドバハマ CV-8 ドライバー (カスタム)
USTマミヤ ATTAS アッタス G7 (ジーセブン) 4 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) | |
R2 | 47 | 中 | 5.6 | 15.00 | |
R | 47 | 中 | 5.3 | 15.10 | |
弾き感をもたらす東レT1100素材を効果的に使用し、心地よいしなり戻りと弾き感が得られるシャフトです。
手元側に高比重素材を使用したカウンターバランス設計で、長尺化にも対応可能です。 軽量シャフトにありがちな頼りなさを解消するため、手元剛性最適化が行われています。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ |
ロフト | 9-12 |
ライ角度 | 59 |
フェース角度 | +0.5 |
ヘッド体積 | 450cm3 |
標準クラブ長さ | 45.25 |