エミリッドバハマ CV-8 ドライバー (カスタム)
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三菱ケミカル KURO KAGE XM50 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
R |
52.0 |
中 |
5.1 |
15.40 |
SR |
53.0 |
中 |
5.0 |
15.45 |
S |
55.0 |
中 |
4.9 |
15.50 |
X |
58.0 |
中 |
4.9 |
15.60 |
中間から先端の剛性が高く叩ける元調子系XTシリーズに対して、このMTシリーズは、シャフト全体がスムーズにしなり、球の打ち出し高さが出て、つかまりやすくチューニングされています。
シャフト先端部にチタン ニッケル金属線が複合成型され、当り負けない低スピンのインパクトをもたらしてくれます。 |
ロフト |
9-12 |
ライ角度 |
59 |
フェース角度 |
+0.5 |
ヘッド体積 |
450cm3 |
標準クラブ長さ |
45.25 |