エナ EG-01(高反発・適合) ドライバー (カスタム)
TRPX Messenger(メッセンジャー) カーボン |
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フレックス | 重量(g) | バット径(mm) | |
SR | 63.0 | 15.10 | |
S | 63.0 | 15.10 | |
SX | 64.0 | 15.10 | |
X | 65.0 | 15.10 | |
XX | 66.0 | 15.10 | |
個性にシャフトが合わせてくれるクセの無いなめらかな動きで、アベレージからアスリートまで幅広いゴルファーが正確なインパクトを実現できます。
基本中調子の雰囲気を持ち、トルクやや多め。現在のバージョン2は、前作バージョン1よりもセンター剛性が強く方向性重視となっております。 Xで270cpm越え、Sで250cpmという振動数ですが、手元が柔らかめで、SとSX迷ったら硬めがおすすめです。 大型ヘッドが主流の昨今、ヘッド返さなくて良くスピードを落とさず振り切るためには、軽くて硬めでトルク多めのシャフトが良く、コントロールに余裕ができます。 TRPX 振動数別フレックス表 |
モデル | エナ EG-01(高反発) ドライバー | エナ EG-01(適合) ドライバー | ||
男性用 | 女性用 | 男性用 | ||
ロフト角 | 10.5 11.5 | 11.5 | 10.5 | |
ライ角 | 59 | |||
ヘッド体積 | 460 | |||
標準長さ | 46 | 45 | 46 | |
47 48インチ カスタムオーダー可能です | ||||
ヘッド素材 | 高精密鋳造チタンボディ+冷間鍛造カップフェースCNC加工 | |||
シャフト | フジクラ製 ENA専用 超軽量スピーダー シャフト(先調子) |