ジャスティック DOUBLE-R 450 ドライバー (カスタム)
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フジクラ スピーダー 857 TR カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
S |
86.5 |
中元 |
2.6 |
15.75 |
X |
88.0 |
中元 |
2.6 |
15.85 |
ツアープレイヤーのパワーを余すことなく伝えることができるスピード感と剛性配分のシャフトです。
先端から中間部を硬めに設定し、手元に最適なしなりを持たせたことで、左へのミスや吹き上がりを抑え、叩けるインパクトゾーンを実現しています。
同じ中元調子のSpeeder EVOLUTION TSと比較するとダウンスイング時のタメが作り易く、力強いインパクトで飛距離が出せるシャフトです。
とくに潰れを抑制するフープ層を、シャフト内層と外層それぞれに積層する2枚構成とすることで、潰れと曲げの強度向上を達成(マルチフーププライ設計)、合わせて90t超高弾性カーボン材料の採用により、Speeder EVOLUTIONシリーズよりもスピード感が穏やかでコントロールがしやすい設計となっており、飛距離と安定性を両立したいプレイヤーに最適のシャフトです。
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ロフト |
8.5 |
9.5 |
10.5 |
ライ角度 |
59 |
フェース角度 |
-1.2 |
ヘッド体積 |
440cm3 |
標準クラブ長さ |
45.5 |
重心角度 |
20.5 |
21.0 |
21.5 |