カムイ TP-X NITROGEN Kai (窒素ガス封入) ドライバー
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日本シャフト NSPRO Regio Formula B+ TYPE 75 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
S |
75.0 |
元 |
2.5 |
14.90 |
X |
77.0 |
元 |
2.5 |
14.95 |
N.S.PRO Regio Formula Bの“強靭ボディ”を受け継ぎながら、シャフト先端への16軸組布の採用(全長7軸+先端部9軸)によって、偏平復元力の大幅な向上を達成。
T1100G+ナノアロイ®をシャフト全長に搭載。シリーズ史上最速の「つぶれ戻り」がボール初速を高め、低スピン化も実現してくれます。
新たな材料マッチングの成果が、プレイヤーのヒッティングエネルギーのロスを低減。スイングパワーをより効率的にボールに伝えることを可能にしました。
加えてMODUS³ TOUR120とのマッチング性能に最大限の注意を払い、中間部先端寄りの剛性を高めた素直な剛性曲線を採用。MODUS³ TOUR120と同様の正確なインパクトを保ちながら、パワーロスのない、さらに強く叩いて弾く強さを実現しています。
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ヘッド素材 |
フェース |
DAT55G(精密鍛造) |
ボディ |
8-1-1 Ti (真空精密鋳造) |
ウェイト |
1.5g(黄色) 3.5g(赤色) 5g(金色) 7.5g(黒色) 10g(青色)
ウェイトの組み合わせは
ご希望長さとバランスにより決まります。 |
ヘッド仕上げ |
クリアミラー仕上げ / ブラスト仕上げ / ブラックIP加工
クラウンカラー / ブラック
スリットカラー / メタリックブルー |
ヘッド製法 |
セミオートプラズマ溶接 |
ロフト角 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
ライ角 |
59.5 |
60.5 |
体積 |
450cm3 |
標準長さ |
45.5inch |