カムイ TP-X NITROGEN Kai (窒素ガス封入) ドライバー
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TRPX AFTERBURNER AB503 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
バット径(mm) |
R |
53.0 |
15.00 |
SR |
S |
SX |
X |
ボールに圧倒的な推進力を与えるをコンセプトに開発され、走り・しなり・振り抜きを強く感じるシャフトです。シャフト全長にFOOP TECHNOLOGYが採用されています。
FOOP TECHNOLOGY(フープテクノロジー)とは
シャフト本体に対して、配向角度90度に繊維が配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。
この技術によりダウンスイング中に楕円(しなりによる潰れ)になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、今までにないボールスピードの向上を実現しています。
先に発売された1シリーズに比べて、全体しなりにチューニングされているためシャフトの動きが穏やかでタイミングを取りやすい仕様です。
テスター間では1シリーズより柔らかく感じる方が多く、球のつかまり感は1シリーズより弱いです。1シリーズでは合わない方におすすめのシャフトです。
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ヘッド素材 |
フェース |
DAT55G(精密鍛造) |
ボディ |
8-1-1 Ti (真空精密鋳造) |
ウェイト |
1.5g(黄色) 3.5g(赤色) 5g(金色) 7.5g(黒色) 10g(青色)
ウェイトの組み合わせは
ご希望長さとバランスにより決まります。 |
ヘッド仕上げ |
クリアミラー仕上げ / ブラスト仕上げ / ブラックIP加工
クラウンカラー / ブラック
スリットカラー / メタリックブルー |
ヘッド製法 |
セミオートプラズマ溶接 |
ロフト角 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
ライ角 |
59.5 |
60.5 |
体積 |
450cm3 |
標準長さ |
45.5inch |