ムジーク ターフライダー FW HYBRID (カスタム)
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フジクラ スピーダー 569 EVOLUTION Z カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
R |
52.5 |
先中 |
4.8 |
15.20 |
SR |
54.0 |
15.25 |
S |
55.5 |
15.30 |
X |
57.0 |
15.35 |
最新のヘッドに合わせた剛性設計でつかまりをアップデート。切り返しでの間の取りやすさも兼ね備え、スイングリズムの安定を手助けします。
さらにEVOYでも使用した超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」により押し込めるインパクトゾーンを実現。
超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」
カーボンクロス(平織物)は、層間でのズレが極めて少なく、インパクト時のブレを抑え、距離・方向安定性が高まり、弾き感の向上と打感の変化を生み出しエネルギーロスが小さい、伝達効率に優れるシャフトに
マルチフーププライ積層設計
潰れを抑制するフープ層を、シャフト内層と外層それぞれに積層する2枚構成とすることで、シャフトの変形を抑えます。
フジクラシャフト社特許技術MCT®によるコンポジット 「銅箔シート」
潰れを抑制するフープ層を、シャフト内層と外層それぞれに積層する2枚構成とすることで、シャフトの変形を抑えスピードにのったしっかりとしたインパクトを実現してくれます。
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SPEC |
番手 |
#3 |
#5 |
ロフト角( ゜) |
15 |
19 |
ライ角( ゜) |
57.5 |
58.0 |
フェースアングル |
0 |
0 |
ヘッド素材 |
SUS 17-4PH ステンレス |
フェース素材 |
高強度 455 MARAGING FACE |
クラブ長さ(インチ)
カーボン系 |
40.5 |
40.0 |
クラブ長さ(インチ)
スチール系 |
40.0 |
39.5 |
ヘッド重量(g) |
230 |
238 |