ムジーク On The Screw DF 2 Heaven フェアウェイウッド (カスタム)
TRPX Air(エアー) カーボン |
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フレックス | 重量(g) | バット径(mm) | |
RR | 55.0 | 15.00 | |
R | 56.0 | 15.00 | |
SR | 57.0 | 15.00 | |
S | 58.0 | 15.00 | |
SX | 59.0 | 15.00 | |
X | 60.0 | 15.00 | |
XX | 62.0 | 15.00 | |
XXX | 63.0 | 15.00 | |
『Air』では新開発『ライトニングブーストテクノロジー』により、ヘッドスピードのアップを実現。
しなったシャフトを半ば強制的にしなり戻す事で、ヘッドスピードが速いが為にヘッドが遅れがちなゴルファーから、ヘッドの加速を十分に得られないシニアゴルファーまで、幅広いゴルファーのヘッドスピードアップを可能にています。 長尺でもヘッドが遅れる事なくしっかりとインパクトすることが可能で、イメージとしては、「3」しなったシャフトが1秒かけて「3」しなり戻るシャフトに対し、『Air』は「3」しなったシャフトが0.5秒で「4」しなり戻るといった感じです。 長尺対応可能な47インチ設計です。 TRPX 振動数別フレックス表 |
SPEC | ||||
番手 | #3 | #4 | #5 | #7 |
ロフト角( ゜) | 15 | 17 | 19 | 21 |
ライ角( ゜) |
57.0 | 58.0 | ||
フェースアングル |
0 | |||
ヘッド体積(cm3) | 155 | 150 | ||
ヘッド素材 |
811 TITANIUM(ボディ)+430 ステンレスプレート | |||
フェース素材 |
DAT51 TITANIUM | |||
標準長さ(インチ) | 43 | 42.75 | 42.5 | 42 |
ヘッド重量(g) |
215 | 217 | 220 | 225 |