プロギア RS 5 フェアウェイウッド (カスタム)
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三菱ケミカル ディアマナ BF70 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
S |
73.5 |
中元 |
3.4 |
16.15 |
X |
77 |
中元 |
3.4 |
16.25 |
TX |
80 |
中元 |
3.4 |
16.35 |
最も幅広いタイプのプレーヤーにマッチする青の伝統そのままに、プレーヤーの意図そのま まの弾道を描くスムーズな剛性分布を踏まえながら、シャフト先端部分を強化することによりインパクト 効率を高め、ボール初速を向上してくれます。
シャフト全体のスムーズなしなりを保ちながら適切な箇所のみを補強するため、適材適所の材料使いが行われています。 バット部に超高弾性DIALEAD™を使用し、プレイヤーの意図に敏感に応える操作性を確保し、先端部に航空宇宙グレード高強度炭素繊維・MR70とボロン繊維の複合成型を採用することで強化、スイングパワーをロスすることなくボールに伝えてくれます。
「弾く」でも「粘る」でもない、衝撃を受け止めて「撥ね返す」インパクトが、飛距離と方向性の高次元での両立を果たし、次世代のスタンダードとなるアスリートモデルシャフトが誕生いたしました。 |
ロフト角(°) |
15.0 |
18.0 |
21.0 |
体積(p3) |
178 |
168 |
157 |
フェースアングル(°) |
-6.0 |
ライ角(°) |
57.5 |
57.5 |
58.0 |
長さ(インチ) |
43.0 |
42.5 |
42.0 |
グリップ |
重量:50、径:60、コード:無、バックライン:無 |
素材 |
フェース:マレージング鋼(C300)
ボディ:マレージング鋼(AM355P)
クラウン:カーボン(CFRP) |
製法 |
フェース:CNC加工
ボディ:精密鋳造
クラウン:プレス成型 |