プロギア RS 5 フェアウェイウッド (カスタム)
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フジクラ スピーダー 757 EVOLUTION V カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
S |
75.5 |
先中 |
3.0 |
15.45 |
X |
77.0 |
先中 |
3.0 |
15.50 |
「オレンジ エボ」で採用されたグリップ下にカーボンと金属の複合素材を採用することで、トップからの切り返しでタメが作りやすく、インパクトゾーンで手元が浮くのを抑えることができ、スピードにのったしっかりとしたインパクトを実現してくれます(MCT)。
高弾性90tカーボンシート、東レ株式会社のトレカ「T1100G」を継承しながら、「青エボ」以上の弾き感が追求されています。
最先端の技術、素材を用い、中間部を太径化したことで、先中調子らしい 弾き感を得ながらも過敏な動きを抑制し、安定感のあるモデルに仕上がっています。
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ロフト角(°) |
15.0 |
18.0 |
21.0 |
体積(p3) |
178 |
168 |
157 |
フェースアングル(°) |
-6.0 |
ライ角(°) |
57.5 |
57.5 |
58.0 |
長さ(インチ) |
43.0 |
42.5 |
42.0 |
グリップ |
重量:50、径:60、コード:無、バックライン:無 |
素材 |
フェース:マレージング鋼(C300)
ボディ:マレージング鋼(AM355P)
クラウン:カーボン(CFRP) |
製法 |
フェース:CNC加工
ボディ:精密鋳造
クラウン:プレス成型 |