プロギア RS F 2022年モデル ドライバー (カスタム)
|
フジクラ SPEEDER NX GREEN 40 カーボン |
|
フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
R2 |
48.0 |
中 |
5.7 |
15.10 |
R |
49.5 |
15.15 |
SR |
51.0 |
15.20 |
S |
52.5 |
15.25 |
SPEEDER NXで新規採用されたVARIABLE TORQUE COREテクノロジーがアップデート。
SPEEDER NXよりも手元側のトルクを締めることで、切り返しからスムーズにヘッドが加速。中間部との捻じれ剛性差をつけることにより更なるヘッドスピードアップを実現しました。
ダウンスイング中のシャフトの逆しなりを抑えることで、一体感のあるスイングを可能にします。
通常のNXよりVENTUSよりに設定され、低めの弾道が得られます。
|
ロフト角(°) |
9.5 |
10.5 |
体積(p3) |
460 |
フェースアングル(°) |
-5.0 |
ライ角(°) |
56.0 |
長さ(インチ) |
45.5 |
グリップ |
重量:50、径:60、コード:無、バックライン:無 |
素材 |
フェース:チタン(Ti-6Al-4V)
ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)
クラウン:カーボン(CFRP)
ウェイト:8g(ステンレス/SUS630)、3g(チタン/Ti-6Al-4V) |
製法 |
フェース:CNC加工
ボディ:真空精密鋳造
クラウン:プレス成型 |