プロギア SUPER egg 高反発 2022年モデル ドライバー (カスタム)
USTマミヤ ATTAS アッタス PUNCH (パンチ) 5 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) | |
R | 54 | 中 | 5.3 | 15.30 | |
SR | 56 | 中 | 5.3 | 15.30 | |
S | 57 | 中 | 5.3 | 15.30 | |
先端部分の新Tipテクノロジーにより、インパクト時のヘッドのブレが軽減され、今までにない強いインパクトを実現してくれます。
中間部分の剛性を叩き系シャフトにしては、少し柔らかく設定することにより、タイミングが取りやすく、しなり感を感じるシャフトに仕上がっています。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ |
ロフト角(°) | 10.5 | 11.5 | |
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体積(p3) | 485 | ||
フェースアングル(°) | -1.5 | ||
ライ角(°) | 59.5 | ||
長さ(インチ) | 45.75 | ||
グリップ | 重量:42.5、径:M60、コード:無、バックライン:有 | ||
素材 | フェース:チタン(DAT55G) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) |
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製法 | フェース:冷間鍛造 ボディ:真空精密鋳造 |