ソナテック TD U 高反発 ドライバー (カスタム)
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バシレウス Spada2 40 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
R2 |
45.0 |
中 |
3.8 |
15.20 |
R |
48.5 |
中 |
3.8 |
15.30 |
S |
47.5 |
中 |
3.9 |
15.20 |
・超高弾性80tハイブリッド炭素繊維を全長に使用した新設計。
・全体高剛性を重視したピュアに叩ける設計。
・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。
・ありのままに叩き出す、ピュアハードヒッターにマッチ。
・シャフト中間部に輝くRSPデザインを施し、凝縮するパワー感を表現。
初代Spadaの全体高剛性設計を継承し、更にトルクを絞り込んだ設計。C/B値0.69(60/S)に設定された中〜手元感の高剛性感はパワーヒッターが 求める素直さを重視しました。
また先端も高めの剛性にすることでシャフト全体を「直線的」に感じられます。
T/C値0.60(60/S)と先端の挙動を抑え込むことで、重厚なインパクトを実現、インパクトロフトを少なくすることで、低スピンの強弾道を実現します。
絞り込まれたトルクがスイングをありのままに再現、インパクトを重視する、自身のスイングをそのまま再現させたい、そんなピュアハードヒッター向けシャフトです。
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ロフト |
9.5 |
10.5 |
ライ角度 |
59 |
フェース角度 |
-2 |
ヘッド体積 |
460cm3 |
標準クラブ長さ |
46 |
ヘッド素材 |
SP-700(鍛造カップフェース) / 6AL-4V(精密鋳造ボディ) |
初期ヘッド重量 |
193g(3g/7g)
組立てスペックにより組み合わせと重量が異なります。
ウェイト種類 3g/5g/7g/9g |
重心高さ(mm) |
34.5 |
重心深さ(mm) |
33.5 |
重心距離(mm) |
41.0 |