和宏エンタープライズ ミステリー CF-445 Tour Limited ドライバー (カスタム)
USTマミヤ ATTAS アッタス PUNCH (パンチ) 5 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) | |
R | 54 | 中 | 5.3 | 15.30 | |
SR | 56 | 中 | 5.3 | 15.30 | |
S | 57 | 中 | 5.3 | 15.30 | |
先端部分の新Tipテクノロジーにより、インパクト時のヘッドのブレが軽減され、今までにない強いインパクトを実現してくれます。
中間部分の剛性を叩き系シャフトにしては、少し柔らかく設定することにより、タイミングが取りやすく、しなり感を感じるシャフトに仕上がっています。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ |
ロフト角(°) | 9・9.5・10・10.5・11・11.5 | |||||
ライ角(°) | 59.5 | |||||
フェイス高(mm) | 59.5± | |||||
重心高さ(mm) | 35.5± | |||||
重心深度(mm) | 34.5± | |||||
重心距離(mm) | 39.0± | |||||
重心角(°) | 19.5± | |||||
標準長さ(インチ) | 45.5 | |||||
重量(g) | 197± | |||||
体積(ml) | 445± |