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こちらに紹介しているゴルフクラブは、メーカーのカタログ落ちや取り扱い終了となった、いわゆる廃盤商品です。過去に当社にてカスタムオーダー対応可能であったゴルフクラブが中心となっています。現在発売中のゴルフクラブや当社サイト本体につきましては、ページ上部や左のカテゴリーリンクなどからご覧下さい。

廃盤ゴルフクラブページトップへリンク

新品としてはすでにゴルフクラブ通販販売終了となっております。販売終了しているゴルフクラブのため、このクラブに対するお問い合わせに応じることができません。このモデルのより詳細な情報につきましては、各ゴルフクラブメーカーへ直接お問合せ下さい。
 
 

キャロウェイERCHOTドライバーヘッド画像
キャロウェイERCHOTドライバーヘッド画像

画像をクリックすると拡大します
 
キャロウェイERCHOTドライバーヘッド画像
キャロウェイERCHOTドライバーヘッド画像
キャロウェイERCHOTドライバーヘッド画像
キャロウェイERCHOTドライバーヘッド画像 キャロウェイERCHOTドライバーヘッド画像 キャロウェイERCHOTドライバーヘッド画像
キャロウェイERCHOTドライバーヘッド画像
 
 

 

キャロウェイERC HOT ドライバー

キャロウェイゴルフ史上最も飛ぶドライバーを目指して開発されたのが、このERCHOTドライバーです。特殊熱処理された6−2−4−2チタンをフェイスに採用し、ディープフェイスによる高反発性能の向上とあいまってキャロウェイゴルフ史上最も高反発なフェイスとなっています。

カーボンボディ採用による軽量化で、よりヘッド周辺に重量分散が可能となりました。460cc大型ヘッドと周辺重量分散によって、高慣性モーメントを実現し、オフセンターヒット時でもボール初速がはやくなるようになっています。

パワーウェイトを低く奥に配置することにより、理想的な高打ち出し角度と最適バックスピンを実現し、飛びにつなげています。

カーボンボディによる打球音や打球感の弱さは、前作ERCフュージョンよりも良くなっています。


レフティモデルあります


標準スペック表
ロフト角度
8HS
9HS
9
10
11
レフティモデルはロフト10度11度のみです。
8HS 9HS ロフトは、ヘビースペックでやや重い目のヘッドモデルです。

当社はキャロウェイゴルフ認定のオンラインゴルフ用品販売代理店です。

 
こちらに紹介しているゴルフクラブは、メーカーのカタログ落ちや取り扱い終了となった、いわゆる廃盤商品です。過去に当社にてカスタムオーダー対応可能であったゴルフクラブが中心となっています。現在発売中のゴルフクラブや当社サイト本体につきましては、ページ上部や左のカテゴリーリンクなどからご覧下さい。

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新品としてはすでにゴルフクラブ通販販売終了となっております。販売終了しているゴルフクラブのため、このクラブに対するお問い合わせに応じることができません。このモデルのより詳細な情報につきましては、各ゴルフクラブメーカーへ直接お問合せ下さい。
 
 
シャフト名
フレックス
トルク
重量
KP
キャロウェイオリジナルJV50-55ESERIES05
参考クラブ重さ(294gSR) HSヘッドは約5g重くなります
R  SR  S
4.7
53(SR)
グラファイトデザインツアーAD I−65
参考クラブ重さ(317g) HSヘッドは約6g重くなります
SR  S  X
2.2
65(S)
中元
グラファイトデザインツアーAD W60
参考クラブ重さ(307g) HSヘッドは約6g重くなります
R・S
4.8
55(S)
グラファイトデザインツアーAD W70
参考クラブ重さ(316g) HSヘッドは約6g重くなります
S・X
3.6
62(S)
グラファイトデザインツアーAD M65
参考クラブ重さ(311g) HSヘッドは約6g重くなります
SR S X
3.4
59(S)
グラファイトデザインツアーAD M75
参考クラブ重さ(319g) HSヘッドは約6g重くなります
S・X
3.0
66(S)
グラファイトデザインツアーAD M85
参考クラブ重さ(327gSR) HSヘッドは約6g重くなります
S・X
2.9
79(S)
グラファイトデザインBLUE−G JYS6.5
参考クラブ重さ(312g) HSヘッドは約6g重くなります
R S
2.8
60(S)
グラファイトデザインBLUE−G JYS7.5
参考クラブ重さ(323g) HSヘッドは約6g重くなります
S・X
2.8
67(S)
グラファイトデザイン PM702J
参考クラブ重さ(315g) HSヘッドは約6g重くなります
S・X
3.8
62(S)
手元
フジクラスピーダー 661
参考クラブ重さ(315g) HSヘッドは約6g重くなります
R.S
3.4
68
先中
フジクラスピーダー 660TR
参考クラブ重さ(316g) HSヘッドは約6g重くなります
3.4
63
先中
フジクラスピーダー 569
参考クラブ重さ(301g) HSヘッドは約6g重くなります
R S
4.4
55
先中
フジクラスピーダー 553
参考クラブ重さ(305g) HSヘッドは約6g重くなります
R SR S 
3.4
56(SR)
先中
フジクラZCOM SIX
参考クラブ重さ(297g) HSヘッドは約6g重くなります

R S
4.6
47(R)
手元
エストリックスディアマナ63
参考クラブ重さ(307g) HSヘッドは約6g重くなります
R.S
3.8
61(S)
中元
エストリックスディアマナ73
参考クラブ重さ(313g) HSヘッドは約6g重くなります
S.X
3.2
68(S)
中元
エストリックスディアマナ83
参考クラブ重さ(322g) HSヘッドは約6g重くなります

S.X
3.2
76(S)
中元
シャフト重量データは、標準長さにカットした場合のものです。
カゴ内のシャフトスペックは素管状態の数値もありますので、
キャロウェイ商品紹介ページの数値と異なる場合がございます。