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こちらに紹介しているゴルフクラブは、メーカーのカタログ落ちや取り扱い終了となった、いわゆる廃盤商品です。過去に当社にてカスタムオーダー対応可能であったゴルフクラブが中心となっています。現在発売中のゴルフクラブや当社サイト本体につきましては、ページ上部や左のカテゴリーリンクなどからご覧下さい。

廃盤ゴルフクラブページトップへリンク

新品としてはすでにゴルフクラブ通販販売終了となっております。販売終了しているゴルフクラブのため、このクラブに対するお問い合わせに応じることができません。このモデルのより詳細な情報につきましては、各ゴルフクラブメーカーへ直接お問合せ下さい。
 
 
ダンロップスリクソンW−505ドライバーヘッド画像
ダンロップスリクソンW−505ドライバーヘッド画像
ダンロップスリクソンW−505ドライバーヘッド画像
ダンロップスリクソンW−505ドライバーヘッド画像
ダンロップスリクソンW−505ドライバーヘッド画像
ダンロップスリクソンW−505ドライバーヘッド画像
ダンロップスリクソンW−505ドライバーヘッド画像 ダンロップスリクソンW−505ドライバーヘッド画像 ダンロップスリクソンW−505ドライバーヘッド画像
ダンロップスリクソンW−505ドライバーヘッド画像

画像は高反発タイプのものです。

 
 

 

 
ダンロップスリクソンW505競技適合ドライバー

競技志向モデルの中では大型の420ccヘッドモデルです。

W404に比べて体積アップしていますが、フェイス高さが少し高くなっているので、上から構えた感じはあまり大きくなった感じがしません。

W404よりも抑えた打球音に仕上がっています。

W404よりも高打ち出し角度、低スピンが得られるように設計されており、星野プロも絶賛の飛距離性能アップが期待できます。

高反発タイプと競技適合タイプの機械計測(ヘッドスピード45m/s)での飛距離差は3ヤードです。


2008年以降もSLEルール適合品です。



低重心化による高打出し角度低スピンの力強い弾道を実現し、ロフト角度ごとに重心位置を変化させることにより、操作性を高め左右のばらつきを抑えています。


フェースの肉厚を3段階に変化させることで、従来品よりもスイートエリアが45%も拡大しました。芯を外した時の飛距離ロスが少なくなり、安定した飛びが得られます。
ヘッドは5つのチタンパーツを組み合わせた「5ピース鍛造構造」です。高強度の15-3-3-3チタンをクラウンに使用することで薄肉化を図り、その余剰重量をソールに配置して深・低重心化を実現しています。これにより高打ち出し・低スピンとなり、飛距離が伸びます。フェース素材にはルール適合モデルはソフトな打球感の15-3-3-3鍛造チタンを、高反発モデルは反発性能に優れたDAT55G鍛造チタンを採用しています。

「スリクソン W-505」ドライバー使用プロのコメント
細川和彦プロ (‘05年日本ゴルフツアー選手権優勝)
飛ぶね。サイドスピンが少ないから左右のブレも少ないし、ホント最高の1本ですよ。
星野英正プロ
ストレートフェースでアドレスしやすいし、打感も抜群にいいですね。フェースに食いつく感じがするので、コントロールもしやすくなりました。
田島創志プロ
大きくなったのに大きさはアドレス時には全く感じないから不思議。それに美しいシェイプですね。ボールとのマッチングもいいし、打ち出しが高くスピンが少ないので大きなキャリーで飛ばせます。

スペック表
選択可能ロフト

8.5   

9.5
10.5
フェイス角度
+1
+2
+2.5
ライ角度
57
標準長さ
44.75インチ
ヘッド体積
420cm3

当社買い物カゴにて下記項目の指定が可能です!
ロフト シャフト種類  硬さ クラブ長さ  グリップ種類 グリップ下巻き数

買い物カゴが使用できない場合は、フォームメールにてご注文承ります。
メール   ご購入の方法はこちら


当社はSRIスポーツ株式会社の正規代理店です。
こちらの商品は、メーカー日本工場での特注組み立て品です。

ダンロップ社新規取り扱いシャフト分として、グラファイトデザインツアーADI-65タイプ2 PT-7 PT-6 エストリックスディアマナM73 M63 フジクラランバックス7V05(すべてTIP9)が追加になりました。4月初旬以降のお届けです。


@通常納期は約2週間です(年末年始 ゴールデンウィーク お盆を除く)。
パーツの在庫切れなどによって納期が掛かる場合、連絡させていただきます。ご希望パーツでの納期お問い合わせはこちらのフォームをご利用下さい。

Aフェースアングル調整不可です。

B上記表の「長さ(最軽量バランス)」は、表中の長さに対しての、最軽量バランスです。
ヘッド内に発泡剤または粘着材を入れない場合のバランスですので、それ以上の長さをご希望の場合、そのまま  バランスが重くなる恐れがあります。
短いクラブをご希望の場合やより重いバランスをご希望の場合は、ヘッドがより重くなるようにヘッド内部の空洞部  に発泡剤または粘着材を充填し調整いたしますので、表中の最軽量バランスより2ポイントプラスまでのバランス調整可能です
長さとバランスの関係はメーカーに確認後、ご要望に
えない場合ご連絡いたします。

C
ご購入の際、買い物篭のプルダウンメニューにない仕様をご希望の場合、「カゴへ」ボタン→お支払い方法をご選択→ 次ページ中の備考欄にご希望内容を記入の上送信して下さい。メニュー通りのご注文の場合は「なし」とご入力ください。

Dご注文後メーカに側にご希望のスペックで仕上がるかどうか確認の上、連絡を入れさせて頂きます。
ご希望のスペックにそえない場合のキャンセルは可能です。
 
こちらに紹介しているゴルフクラブは、メーカーのカタログ落ちや取り扱い終了となった、いわゆる廃盤商品です。過去に当社にてカスタムオーダー対応可能であったゴルフクラブが中心となっています。現在発売中のゴルフクラブや当社サイト本体につきましては、ページ上部や左のカテゴリーリンクなどからご覧下さい。

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新品としてはすでにゴルフクラブ通販販売終了となっております。販売終了しているゴルフクラブのため、このクラブに対するお問い合わせに応じることができません。このモデルのより詳細な情報につきましては、各ゴルフクラブメーカーへ直接お問合せ下さい。
 
 
シャフト名 フレックス
長さ(最軽量バランス)総重量
表中の最軽量バランスより
2ポイントプラスまでのバランス調整可能です

トルク
(S)

重量
(S)

KP
フジクラ
スピーダー 661・ツアースペック
(シャフトの説明)
S
44.25
D1
44.5
D2
44.75
D4
45
-
3.3 73 先中
322
323
323
-
R
D1
D2
D4
-
320
321
321
-

フジクラ
スピーダー 553EX
(シャフトの説明)

S
44.25
D0
44.5
D1
44.75
D3
45
D5
3.8 71.5
312
318
318
319
R
D0
D1
D3
D5
316
316
316
317
ダンロップ スピーダー6
(652ツアースペック350TIP)
(シャフトの説明)
S
44.25
D1
44.5
D2
44.75
D4
45
-
3.8 71.5
324
325
325
-
R
D1
D2
D4
-
322
323
323
-
グラファイトデザイン
ツアーAD I-65
(シャフトの説明)
X
44.25
D2
44.5
D3
44.75
D5
45
-
2.9 75 中元
326
327
327
-
S
D1
D2
D4
-
325
326
326
-
SR
D1
D2
D4
-
325
326
326
-
グラファイトデザイン
ツアーAD W-60
(シャフトの説明)
S
44.25
C8
44.5
C9
44.75
D1
45
D3
4.8 59
316
316
316
317
R
C8
C9
D1
D3
316
316
316
317
グラファイトデザイン
ツアーAD W-70
(シャフトの説明)
X
44.25
C9
44.5
D0
44.75
D2
45
D4
3.6 69
325
325
326
326
S
C9
D0
D2
D4
325
325
326
326
グラファイトデザイン
ツアーAD M-65
(シャフトの説明)
S
44.25
D0
44.5
D1
44.75
D3
45
D5
63 3.6
319
320
320
320
SR
D0
D1
D3
D5
318
319
319
319
グラファイトデザイン
ツアーAD M-75
(シャフトの説明)
X
44.25
D1
44.5
D2
44.75
D4
45
D6
71 3.3
327
328
328
328
S
D0
D1
D3
D5
326
327
327
327
グラファイトデザイン
BLUE−G JYS6.5
(シャフトの説明)
X
44.25
C9
44.5
D0
44.75
D2
45
D4
65 2.8
322
323
323
323
S
C9
D0
D2
D4
320
321
321
321
グラファイトデザイン
BLUE−G JYS5.5
(シャフトの説明)
44.25
D0
44.5
D1
44.75
D3
45
D5
4.7 57 先中
321
313
313
313
グラファイトデザイン
RED−G JO-5
(シャフトの説明)
44.25
D0
44.5
D1
44.75
D3
45
D5
3.8 59
312
313
313
313
エストリックス
ディアマナS73
(シャフトの説明)
X
44.25
D1
44.5
D2
44.75
D3
45
D5
70 3.3 中元
324
325
325
326
S
D1
D2
D3
D5
324
325
325
326
エストリックス
ディアマナS63
(シャフトの説明)
S 44.25 C9 44.5 D0 44.75 D2 45 D4 61 3.8 中元
315 316 316 317
R C9 D0 D2 D4
312 313 313 314

NEW
エストリックス
ディアマナM73
(シャフトの説明)

X
44.25
D0
44.5
D1
44.75
D3
45
D5
70(S) 3.1
326
326
327
327
S
D0
D1
D3
D5
323
323
324
324
NEW
エストリックス
ディアマナM63
(シャフトの説明)
S
44.25
C9
44.5
D0
44.75
D2
45
D4
60(S) 3.4
313
313
314
314
R
C9
D0
D2
D4
313
313
314
314
NEW
グラファイトデザイン
PT-7
(シャフトの説明)
X
44.25
D0
44.5
D1
44.75
D3
45
D5
71(S) 3.3
326
326
327
327
S
D0
D1
D3
D5
325
325
326
326
NEW
グラファイトデザイン
PT-6
(シャフトの説明)
S
44.25
C9
44.5
D0
44.75
D2
45
D4
61(S) 3.6
316
316
317
317
SR
C9
D0
D2
D4
315
315
316
316
NEW
グラファイトデザイン
ツアーAD I-65 TYPE2
(シャフトの説明)
X
44.25
D0
44.5
D1
44.75
D3
45
D5
70(S) 2.5 先中
327
327
328
328
S
D0
D1
D3
D5
326
326
327
327
NEW
フジクラ
ランバックス7V05
(シャフトの説明)
X
44.25
C9
44.5
D0
44.75
D2
45
D4
66(S) 3.8 先中
321
321
322
322
S
C9
D0
D2
D4
319
319
319
319

上記表は、純正グリップ(スリクソンマーク入りロイヤルクロスラインフルラバーグリップ)装着時のデータです。

 
 
 

装着可能他社グリップ一覧

ジーワンゴルフのメーカーゴルフクラブカスタムオーダー受注では、お客様ご希望のグリップ装着を
追加料金なしで(上記一覧内のグリップのみ追加料金なしです) 承ります。

買い物カゴのプルダウンメニュー内に、ご希望のグリップが無いときは
カゴを進んだ先にある備考欄に記入してください。