ルーツゴルフ Raptor ドライバー (カスタム)
グラファイトデザイン ツアーAD TP-5 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) | |
R2 | 54 | 中 | 4.4 | 15.15 | |
R1 | 56 | 中 | 4.4 | 15.20 | |
S | 57 | 中 | 4.4 | 15.25 | |
X | 60 | 中 | 4.4 | 15.35 | |
TP
シリーズは、長尺傾向にもマッチさせるために、静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させてくれるシャフトです。
さらに先端高剛性を加えることによりボールミート率が向上します。 【TP-4/5】安定したシャフトの走りと飛距離を誇り、軽量であってもしなやかにしっかりとしなり戻り、安定したインパクトで力強い弾道を可能にしてくれます。 グラファイトデザイン社ウッド系シャフトポジショニングマップ |
ヘッド仕様 | ||||
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ヘッド素材 | フェース : スーパーアーメット310鋼 カップ型フェース ボディ : Ti811チタン |
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ロフト角(°) | 9.5 | 10.5 | ||
ライ角(°) | 60.5 | |||
ヘッド体積(cm3) | 445 | |||
ヘッド重量(g) | 196 | |||
標準長さ(インチ) | 45.5 | |||
重心距離(o) | 35.6 | |||
重心高(o) | 29.6 | |||
重心角(°) | 16.2 | |||
重心深度(o) | 29.7 | |||
慣性モーメント(gcm2) | 3980 | |||
フェース角(°) | -1.0 | -0.5 | ||
フェースプログレッション(o) | 17.0 | |||
ホーゼル内径(o) | 8.6 | |||
ホーゼル外径(o) | 12.2 |