和宏エンタープライズ ミステリー C-HT911 ユーティリティ (カスタム)
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三菱ケミカル ディアマナ Thump (サンプ) Hybrid カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
h90(S) 370TIP |
95.0 |
中元 |
2.2 |
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h90(X) 370TIP |
96.5 |
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h100(X) 370TIP |
105.0 |
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h90(S) 350TIP |
92.5 |
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h90(X) 350TIP |
95.5 |
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h100(X) 350TIP |
102.5 |
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操作性の高さが最大の特長です。先端剛性の適正化で入射角をよりコントロールしやすくし、プレーヤー自身のタイミングでオートマチックに振り抜ける シャフト。
トゥダウンにしにくいためクラブフェースのコントロールが自在となり、ターゲットに対し常に安定した弾道でのアタックを可能とします。
2023年3月コスメチェンジとスペック変更が行われました。
TIP径9.1mmと9.5mmがありヘッド内径により使用するシャフトが異なります。
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番手 |
3 |
4 |
5 |
ロフト |
19 |
22 |
25 |
ライ角度 |
59 |
59.5 |
60 |
ヘッド体積 |
118cm3 |
118cm3 |
118cm3 |
ヘッド重量 |
233g± |
238g± |
243g± |
スチール系標準長さ(インチ) |
39.25 |
38.75 |
38.25 |
カーボン系標準長さ(インチ) |
39.75 |
39.25 |
38.75 |
グラファイトデザインツアーADカーボンの標準長さはスチール系に準じます |
ヘッド素材 |
ボディ6-4チタン / フェースDAT55G ベータチタン |