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ツアーステージ X-DRIVE 701 カスタム フェアウェイウッド
こちらに紹介しているゴルフクラブは、メーカーのカタログ落ちや取り扱い終了となった、いわゆる廃盤商品です。新品としてはすでにゴルフクラブ通販販売終了となっております。販売終了しているゴルフクラブのため、このクラブに対するお問い合わせに応じることができません。このモデルのより詳細な情報につきましては、各ゴルフクラブメーカーへ直接お問合せ下さい。
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X
701 W |
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●抜けのよさを発揮する「ノンリッヂソール設計」。
●吹け上がることなく強い弾道を実現する「最適重心設計」。
●弾き感のある打感の「ハイパーステンレス455フェース」。 |
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| 素材 |
ボディ：SUS630ステンレス+タングステンスクリュー フェース：ハイパーステンレス455 |
| 製法 |
ボディ：ロストワックス精密鋳造 フェース：プレス加工、CNCミーリング |
| 番手 |
3+ |
3 |
5 |
7 |
| ロフト角（度） |
13.5 |
15 |
18 |
21 |
| ライ角（度） |
58 |
58.5 |
59 |
| フェース向き |
ストレート |
| ヘッド体積(cm3) |
166 |
144 |
136 |
| 長さ（インチ） |
42.5 |
42 |
41.5 |
レフティモデルの設定はW3とW5とW7のみです。
2009年2月末以降の対応となります |
グリップ ：ツアーベルベットラバー ツアーステージオリジナル（バックライン有り）キャップカラータイプ
ヘッドカバー付 （中国製）
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まずはシャフトをお選び下さい
シャフト名 |
フレックス |
トルク |
重量 |
ＫＰ |
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グラファイトデザイン |
| グラファイトデザインツアーADクワトロテックEV-6 |
S X |
3.1 |
67 |
先中 |
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| グラファイトデザインツアーADクワトロテックEV-7 |
S X |
2.9 |
75 |
先中 |
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| グラファイトデザインツアーAD 9003 |
S X |
70 |
2.9 |
中 |
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| グラファイトデザインツアーADクワトロテックMD-5 |
R１・Ｓ |
5.9 |
55 |
中 |
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| グラファイトデザインツアーADクワトロテックMD-6 |
SR S X |
3.5 |
63 |
中 |
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|
| グラファイトデザインツアーADクワトロテックMD-7 |
S X |
3.3 |
72 |
中 |
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フジクラ |
| フジクラランバックス6F09 |
S X |
3.5 |
64 |
先中 |
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| フジクラランバックス7F09 |
S X |
2.8 |
72.5 |
先中 |
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| フジクラランバックス6Z08 |
S X |
3.8 |
64 |
先中 |
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| フジクラランバックス7Z08 |
S X |
3.1 |
74 |
先中 |
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| フジクラランバックス5X07 |
R１．Ｓ |
3.7 |
55 |
先中 |
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| フジクラランバックス6X07 |
S X |
3.3 |
64 |
先中 |
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| フジクラランバックス7X07 |
S X |
3.1 |
74 |
先中 |
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三菱レーヨン |
| 三菱レーヨンディアマナKai'li 60 |
S X |
3.5 |
61 |
中元 |
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| 三菱レーヨンディアマナKai'li 70 |
S X |
2.9 |
68 |
中元 |
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| 三菱レーヨンディアマナD63 |
R S X |
3.1 |
61 |
元 |
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| 三菱レーヨンディアマナD73 |
S X |
2.8 |
72 |
元 |
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| スチールシャフト |
| トゥルーテンパーダイナミックゴールド |
R400・S200・S400・X100 |
2.8 |
124 |
元 |
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| トゥルーテンパーダイナミックゴールドSL |
R300・S300・X100 |
2.8 |
113 |
中元 |
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| トゥルーテンパーダイナミックゴールドライト |
S300・X100 |
2.8 |
113 |
中元 |
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| 日本シャフトＮＳＰRＯ９５０ＦＷ |
R・S |
2.8 |
98 |
中 |
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ニックネーム = しんちゃんさん
性別 = 男性
平均スコア = 85
ドライバー飛距離 = 260
持ち球左右 = ストレート
持ち球高さ = 普通
使用ボール = 01B+ スーパーイエロー
モデル名 = ブリヂストンツアーステージX-DRIVE701フェアウェイウッド
シャフト名 = EV-6（S)
スペック = W3(15) バランスD3 グリップゴルフプライドDD2イエロー
飛距離 = 飛ぶ
伸びた飛距離 = 5yard
以前の使用モデル名 = X-DRIVE FW ツアーADクワトロテック65(S)
弾道高さ = 普通
方向性 = 普通
球のつかまり = つかまりやすい
本球での打球感 = やわらかい
総評 = 底が丸いので、ヘッドの据わりが悪そうに見えますがそんなこともなくアドレスに違和感はありません。また、先中調子で球が上がりやすくシャフトがよく撓る ので飛距離がでます。打感は球を潰す感じでX-DRIVE FWより打球音が静かでいい感じです。X-DRIVE FWみたいな弾く感じはありません。 |
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X
701 W |
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