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ルーツゴルフクラブに採用のスーパーアーメットの秘密 |
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スーパーアーメット (AerMet310)
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特殊合金で世界をリードする米国カーペンター・テクノロジー社が開発。鉄にコバルト、ニッケル、炭素、クロム、モリブデンを配合した高強度合金です。米軍 戦闘機F-18のランディングギアやレーシングカーの部品など幅広く使用され、厚さ2oでも至近距離からの銃弾を跳ね返す、飛び抜けた強度を誇ります。
スーパーアーメット 素材の魅力
加速感 |
飛び抜けた引張り強度による肉薄化の実現により、初速だけではなく先で伸びる弾道。 |
打球感 |
飛び抜けた硬さをまったく感じさせないマイルドな手応え。 |
打球音 |
マイルド感とは相反する心地よい金属音は快適なものです。 |
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ルーツゴルフ MD 440AT ドライバー
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ルーツゴルフ MD エムディ 440ATドライバーの特徴 |
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カップフェース構造が
史上最強のコラボを生んだ |
カップフェース構造は、今まで不可能とされていたアーメットとチタンの接合を可能にし、さらに薄くて強いアーメットフェースの隅々まで強く弾くメリットも生み出しました。 |
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高弾道+低スピンの
シャローフェース設計 |
シャローフェースのメリットは、上下のミスヒットに強いことと構えたときの安心感。それに加えて低く浅い重心位置とアーメットフェースの素材特性で、吹き上がりを抑えたボールが打てます。 |
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気持ちよく振り切れます
シャローグラビティ設計 |
アーメット鋼の比重の重さをいかして、シャフト軸線上に近いところに重心位置を設定しました。結果、大型ヘッドのメリットを残したまま弱点であるヘッドのコントロール性の悪さを解消しました。 |
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2008年以降も使用可能なSLEルール適合モデルです。 |
ヘッド仕様 |
ヘッド素材
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フェース:アーメット310鋼/ボディ:6‐4チタン
フェース面:ニッケル+クロムメッキ/ヘット全体:イオンプレーティング加工 |
| ヘッドデータ |
体積:440t/重心距離:40o/重心高:29o/フェース高:50o
重心深度:31o/重心角:13.5°/慣性モーメント:4,050gcu |
製品仕様 |
| シャフト種類 |
サファイアブラック シャフト


| 「コントロール性、安定性を重視」したシャフト。手元側を強化させたことで、スイングスピードが速い方でもヘッドが暴れることなく、安心して振り切ることができ、さらなる飛距離と、精度の高い方向性を生み出します。 |
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プレミアム シャフト

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「飛距離と安定性を高次元で両立」東レ社高弾性カーボンM40使用。シャフトの中央部を大きくしならせ、インパクトのタイミングを取り易くした超軽量シャフト。ヘッド重心特性とのマッチングが良く、飛距離と安定度のバランスに優れます。 |
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| ロフト角(°) |
10 |
11 |
10 |
11 |
| ライ角(°) |
62 |
62 |
| フェース角(°) |
+0.5 |
+1.0 |
+0.5 |
+1.0 |
| ヘッド重量(g) |
196 |
196 |
| シャフト重量(g) |
53 |
44 |
| グリップ重量(g) |
50 |
48 |
| 総重量(g) |
303 |
292 |
| 長さ(インチ) |
45.25 |
46.0 |
| バランス |
D1 |
D4 |
| トルク |
3.8 |
4.8 |
| 硬さ |
(R) (S) |
(L) (R2) (R) (S) |
| 価格(税込) |
\ 98,000 |
\ 108,000 |
| ASSEMBLED IN JAPAN |
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