アキラプロダクツ PROTOTYPE M-5 フェアウェイウッド (カスタム)
USTマミヤ ATTAS アッタス 11(ジャック) 7 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) | |
S | 75.0 | 中 | 3.3 | 15.35 | |
X | 77.0 | 3.2 | 15.40 | ||
デュアル・トルク・システムが
ATTAS史上最高の高弾道を実現
中間部の剛性を高め、手元部と先端部のねじれを抑えた新開発 デュアル・トルク・システム搭載。 切り返しではタメが自然に生まれタイミングがとりやすく、 インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」が実現しています。 あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、 ATTAS史上最高の高弾道キャリーを実現します。 最先端カーボン繊維 東レの新素材 をシャフト先端部に採用。 高い強度と弾性率を両立した新素材が 弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。 新HTTテクノロジーを搭載 先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、 デュアル・トルク・システムの挙動と弾き感は損なわずに、 オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制してくれます。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ |
スペック表 |
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番手 | 3 | 5 |
ロフト | 15 | 18 |
ライ角度 | 58.0 | 58.5 |
フェース角度 | -0.5 | |
ヘッド重量 | 212g | 216g |
標準長さ | 42.5インチ | 42インチ |
ヘッド体積 | 185cm3 | 170cm3 |
フェース素材 | 455ステンレス合金 | |
ボディ素材 | 17-4ステンレス合金 | |
重心深度 | 32.5mm | 31.5mm |
重心距離 | 31.0mm | 29.5mm |
重心高さ | 24.5mm | 24.0mm |