アキラプロダクツ PROTOTYPE H-3 フェアウェイウッド (カスタム)
TRPX Messenger(メッセンジャー) カーボン |
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フレックス | 重量(g) | バット径(mm) | |
SR | 63.0 | 15.10 | |
S | 63.0 | 15.10 | |
SX | 64.0 | 15.10 | |
X | 65.0 | 15.10 | |
XX | 66.0 | 15.10 | |
個性にシャフトが合わせてくれるクセの無いなめらかな動きで、アベレージからアスリートまで幅広いゴルファーが正確なインパクトを実現できます。
基本中調子の雰囲気を持ち、トルクやや多め。現在のバージョン2は、前作バージョン1よりもセンター剛性が強く方向性重視となっております。 Xで270cpm越え、Sで250cpmという振動数ですが、手元が柔らかめで、SとSX迷ったら硬めがおすすめです。 大型ヘッドが主流の昨今、ヘッド返さなくて良くスピードを落とさず振り切るためには、軽くて硬めでトルク多めのシャフトが良く、コントロールに余裕ができます。 TRPX 振動数別フレックス表 |
PROTOTYPE H-3SERIES FW | 公差 | H-314 | H-317 |
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ロフト | ±1° | 14.0° | 17.0° |
ライ角 | ±1° |
59.0° | 59.5° |
フェース角 | ±1° |
-0.5° | -0.5° |
ヘッド体積 | − |
180cm3 | 160cm3 |
ホーゼル内径 | ±0.05o |
8.6o | 8.6o |
ホーゼル深さ | ±1o |
32.0o | 32.0o |
クラブ長さ | 42.5inch | 42inch | |
ヘッド重量 | ±2g |
212g | 216g |
重心深度 | − | 33.5o | 33.0o |
重心距離 | − |
33.5o | 33.5o |
重心高さ | − |
21.0o | 21.0o |