アキラプロダクツ ADR VINTAGE 高反発 2020年モデル ドライバー (カスタム)
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FSP MX-9 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
R |
56.0 |
先中 |
4.5 |
15.30 |
SR |
59.0 |
4.1 |
15.40 |
S |
62.0 |
3.7 |
15.50 |
全長に5軸組布、手元に4軸組布を使用し、
「トレカ?T1100G(東レ)」をハイブリッドバランス化した「9軸設計」。
飛距離の余裕と爽快感を備えた究極の軸組設計 ”究軸(9軸)” で今まで届かなかったポイントを狙い打つシャフトが完成しました。
特 徴
●シャフト全長に5軸組布、手元側に4軸組布を使用。 W
●さらに「トレカ?T1100G(東レ)」をハイブリッドバランス化。
●飛距離と爽快感を兼ね備えた究極の軸組設計 ”究軸(9軸)”
●カーボン含有量を上げ、反発力が高まり飛距離がアップ。
●極薄高弾性カーボンを多層巻きにすることにより爽快な打感を実現。 |
番手(ロフト) |
11 |
HT(13) |
ライ角度 |
60 |
ヘッド体積 |
460cm3 |
標準クラブ長さ |
46.0 |
ヘッド素材 |
βチタン15-3-3-3 (フェース) / Ti-811チタン(ボディ) |
純正グリップ |
ラバーグリップ(アキラオリジナル) [口径:62/グリップ重量:40g] バックライン有 |
アクセサリー |
レンチ+付属ビス 2g x 2個 6g x 2個 |