アキラプロダクツ ADR VINTAGE 高反発 2020年モデル ドライバー (カスタム)
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フジクラ SPEEDER NX 60 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| SR | 62.0 | 中 | 3.7 | 15.30 | |
| S | 63.5 | 15.35 | |||
| X | 65.0 | 15.40 | |||
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデルです。
その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。 VTC中調子のEI分布で、トルク分布をより緻密にコントロール。先端と手元のトルクを高めることで、中調子の振りやすさと、高初速・高弾道の両立を実現。 結果、インパクトに向けてのロフト角の上昇率が大きくなり、〈フェース角がクローズ〉〈入射角がアッパーブロー〉になることがわかりました |
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| 番手（ロフト） | 11 | HT(13) |
| ライ角度 | 60 | |
| ヘッド体積 | 460cm3 | |
| 標準クラブ長さ | 46.0 | |
| ヘッド素材 | βチタン15-3-3-3 (フェース) / Ti-811チタン(ボディ) | |
| 純正グリップ | ラバーグリップ（アキラオリジナル） [口径：62/グリップ重量：40g] バックライン有 | |
| アクセサリー | レンチ+付属ビス 2g x 2個 6g x 2個 | |
