アキラプロダクツ ADR VINTAGE 高反発 2020年モデル ドライバー (カスタム)
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フジクラ SPEEDER NX 70 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
S |
73.0 |
中 |
2.9 |
15.40 |
X |
74.5 |
15.45 |
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデルです。
その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。
VTC
中調子のEI分布で、トルク分布をより緻密にコントロール。
先端と手元のトルクを高めることで、中調子の振りやすさと、高初速・高弾道の両立を実現。
結果、インパクトに向けてのロフト角の上昇率が大きくなり、〈フェース角がクローズ〉〈入射角がアッパーブロー〉になることがわかりました
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番手(ロフト) |
11 |
HT(13) |
ライ角度 |
60 |
ヘッド体積 |
460cm3 |
標準クラブ長さ |
46.0 |
ヘッド素材 |
βチタン15-3-3-3 (フェース) / Ti-811チタン(ボディ) |
純正グリップ |
ラバーグリップ(アキラオリジナル) [口径:62/グリップ重量:40g] バックライン有 |
アクセサリー |
レンチ+付属ビス 2g x 2個 6g x 2個 |