アキラプロダクツ PROTOTYPE H-8 ドライバー (カスタム)
|
フジクラ SPEEDER NX 60 カーボン |
|
フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
SR |
62.0 |
中 |
3.7 |
15.30 |
S |
63.5 |
15.35 |
X |
65.0 |
15.40 |
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデルです。
その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。
VTC
中調子のEI分布で、トルク分布をより緻密にコントロール。
先端と手元のトルクを高めることで、中調子の振りやすさと、高初速・高弾道の両立を実現。
結果、インパクトに向けてのロフト角の上昇率が大きくなり、〈フェース角がクローズ〉〈入射角がアッパーブロー〉になることがわかりました
|
|
H-809 PLUS |
H-810 PLUS |
ロフト |
8.5 |
9.5 |
ライ角度 |
58.0 |
フェース角度 |
+0 |
ヘッド体積 |
450cm3 |
標準クラブ長さ |
45.25 |
ヘッド重量 |
198g |
ヘッド素材 |
Ti-180 (フェース) / 6-4 (ボディ) |
ネック深さ |
35mm |
重心深度 |
35.5mm |
重心距離 |
41.0mm |
重心高さ |
33.5mm |