アキラプロダクツ PROTOTYPE H-8 ドライバー (カスタム)
TRPX Messenger(メッセンジャー) カーボン |
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フレックス | 重量(g) | バット径(mm) | |
SR | 63.0 | 15.10 | |
S | 63.0 | 15.10 | |
SX | 64.0 | 15.10 | |
X | 65.0 | 15.10 | |
XX | 66.0 | 15.10 | |
個性にシャフトが合わせてくれるクセの無いなめらかな動きで、アベレージからアスリートまで幅広いゴルファーが正確なインパクトを実現できます。
基本中調子の雰囲気を持ち、トルクやや多め。現在のバージョン2は、前作バージョン1よりもセンター剛性が強く方向性重視となっております。 Xで270cpm越え、Sで250cpmという振動数ですが、手元が柔らかめで、SとSX迷ったら硬めがおすすめです。 大型ヘッドが主流の昨今、ヘッド返さなくて良くスピードを落とさず振り切るためには、軽くて硬めでトルク多めのシャフトが良く、コントロールに余裕ができます。 TRPX 振動数別フレックス表 |
H-809 PLUS | H-810 PLUS | |
ロフト | 8.5 | 9.5 |
ライ角度 | 58.0 | |
フェース角度 | +0 | |
ヘッド体積 | 450cm3 | |
標準クラブ長さ | 45.25 | |
ヘッド重量 | 198g | |
ヘッド素材 | Ti-180 (フェース) / 6-4 (ボディ) | |
ネック深さ | 35mm | |
重心深度 | 35.5mm | |
重心距離 | 41.0mm | |
重心高さ | 33.5mm |