アキラプロダクツ PROTOTYPE GL-02 ドライバー (カスタム)
|
デザインチューニング ZERO 40 カーボン |
|
フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
F |
44.0 |
先中 |
3.5 |
15.00 |
R |
47.0 |
先中 |
3.5 |
15.20 |
S |
49.5 |
先中 |
3.3 |
15.30 |
シャフトの「しなり量」と「しなる部位」を可視化する為、シャフトの各部位(Butt/Center/Tip)に
スイング時の負荷を想定した一定の荷重を与え、その断面の変化量(シャフト径の潰れ具合)を測定。
その数値を、C/B(センターとバットの剛性比率)、T/C(チップとセンターの剛性比率)として座標化し体系的にグラフ化することで 「その基準(中心)となる数値」、すなわちZEROポイントを導き出し設計に活かしています。
走り・しなり・弾き・粘りの全ての要素を高次元でバランスさせ、癖がなく振りやすく、ミート率の大幅な向上を実現。卓越した操作性と安定的な飛距離性能も実現しています。
40g台の軽量スペックに非常に高強度な80t高弾性繊維を使用することにより、大きな「しなり」を実現しながらもトルクを抑えヘッドの戻りの最適化に成功。
スイングスピードに合わせての大きなしなりとそれに合わせた復元力により、インパクト時にさらに押し込むパワーを増幅。自身のスイングポテンシャルを100%引き出し最大飛距離を生み出してくれます。
|
PROTOTYPE GL-02 DRIVER |
公差 |
9.5 |
10.5 |
ロフト(°) |
±1
|
9.5
|
10.5
|
ライ角(°) |
±1
|
59.0
|
59.0
|
フェース角(°) |
±1
|
0
|
0
|
スリーブ内径(mm) |
±0.05
|
8.6
|
8.6
|
スリーブ深さ(mm) |
±1
|
35.0
|
35.0
|
ヘッド体積(cc) |
−
|
450
|
450
|
ヘッド重量(g)
※スリーブ・標準ウエイト込み |
±2
|
198.0
|
198.0
|
標準長さ(インチ) |
45.5 |
フェース素材 |
S-TIX51AF
|
ボディ素材 |
TI-811
|