バルド TT DRIVER GT3 SHALLOW ドライバー (カスタム)
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日本シャフト NSPRO Regio Formula MB TYPE 75 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
S |
79 |
中元 |
2.8 |
15.55 |
X |
81 |
中元 |
2.8 |
15.60 |
手元部と先端の剛性をやや高めにしながら、全体がなだらかにしなるシャフト特性を持っています。
やや硬めの手元部がクラブの振りやすさを向上させ、しっかりした先端部がインパクトのブレを抑制してくれます。
叩いても吹け上がらず、高打ち出しの強弾道を実現してくれるシャフトです。
シャフト全長には、高い復元力による強い撓り戻りで強弾道を実現する7軸素材と80t超高弾性シート、手元部には、高弾性率によりシャフト強度と共に加速感をアップさせてくれる90t超高弾性素材、先端部には、かつてない弾き感をもたらす最高強度CFのトレカ"T1100G"が採用されています。高性能素材同士の絶妙のコンビネーションにより、スイングパワーを最大限飛距離に変えてくれるシャフトです。
TYPE75は、バランスの良い撓りと弾きを実感し、卓越した加速性能手元と先端部の剛性と重量を活かし、ダイナミックに飛ばすタイプです。
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バルド TT DRIVER GT3 SHALLOW ドライバー |
ロフト |
9.0-11.0° |
ヘッド体積 |
460cc |
ライ角 |
59° |
標準長さ |
45.5 |
標準ヘッド重量 |
198g |
標準装着ウェイト |
初期8g
別売りウェイトスクリュー:2g、4g、8g、10g、12g、14g
(組み立て時ヘッド重量調整しますので、初期ウェイトは変更になる場合があります。) |
ヘッド素材 |
BODY : 8-1-1Ti精密鋳造 VASSIST PLATE
FACE : DAT55G精密鍛造カップフェース/マイクロレーザーミーリング |