ブリヂストンゴルフ B1ST フェアウェイウッド (カスタム)
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フジクラ SPEEDER NX 40 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
R2 |
45.5 |
中 |
5.4 |
15.05 |
R |
47.0 |
15.10 |
SR |
48.5 |
15.15 |
S |
50.0 |
15.20 |
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデルです。
その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。
VTC
中調子のEI分布で、トルク分布をより緻密にコントロール。
先端と手元のトルクを高めることで、中調子の振りやすさと、高初速・高弾道の両立を実現。
結果、インパクトに向けてのロフト角の上昇率が大きくなり、〈フェース角がクローズ〉〈入射角がアッパーブロー〉になることがわかりました
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ヘッド素材 |
ボディ:Ti811チタン合金 |
クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) |
可変ウエイト:タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) |
ヘッド製法 |
ボディ:ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工 |
クラウン:熱圧成形(CFRP部) |
番手 |
3 |
5 |
ロフト角(度) |
15 |
18 |
ライ角(度) |
57 |
57.5 |
ヘッド体積(cm3) |
177 |
160 |
長さ(インチ) |
43 |
42.5 |