エミリッドバハマ EB-33 フェアウェイウッド (カスタム)
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ムジーク ドガッティ Generation Ti4 FW カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
R2 |
52 |
中 |
4.5 |
15.40 |
R |
53 |
中 |
4.5 |
15.40 |
SR |
54 |
中 |
4.4 |
15.50 |
S |
55 |
中元 |
4.3 |
15.50 |
SX |
56 |
中元 |
4.3 |
15.60 |
X |
57 |
中元 |
4.2 |
15.60 |
軽量で高強度のチタンファイバー複合カーボンシートがフープ層に全長使用されています。
チタンファイバーの特性により、軽量シャフトにありがちな、ヘッドの加速を妨げる逆トルク(フェースが開く方向の動き)を防ぎ、シャフト挙動が加速、安定しやすいシャフトです。
全体重量の軽量化とのダブル効果で、クラブスピードが大幅に増加、
ダウンスイングからの強烈な加速とインパクトでのしっかり感が、
ボール初速のアップも生み出します。
軽量シャフトでありながら、ヘッドスピードの遅い人から47-48m/secのゴルファーまで、十分に振っていけるシャフトです。
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番手 |
3 |
5 |
ロフト |
15 |
18 |
ライ角度 |
59.0 |
60.0 |
ヘッド体積 |
170cm3 |
165cm3 |
標準クラブ長さ |
42.5 |
42 |
ヘッド素材 |
特殊マレージング鋼 |
初期ヘッド重量 |
211g |
218g |